您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
你好，现在就剩下一个主驾驶门的升降器开关没有办法控制右后门上升是吗？其他都正常了是吧？
主驾驶开关在操作的时候，车身电脑里面能不能听到那个继电器工作的咔嗒的声音，能不能听见？
嗯是的
听不见
单独的开关都正常了
看来就差一根线的问题了
对，是的。我跟你说一下，然后怎么查？
好的
嗯，主驾驶升降器开关的16号。测量这根线到bcm插头的23号线还是那个B插头23号线通不通？如果不通就检查这根线，看在哪个地方断了。而重点的话就检查左前门线束和室内线束他们有个插头。就是说左前门有一个总插头。确定一下这个总插头开关到这个插头里面是不是断了？然后插头的另外一端就直接连到了我们的车身电脑。
嗯，应该能够理解。就是升降器开关插头的里面的第十六号线他是连到了我们bcm的b插头的二十三号线中间的话经过了左前门儿的一个插头儿。就重点测试一下，看是不是不通，是不是断了。断的话看哪个地方断了，一般的话就是插头之间接触不良。而他们的插头的话就在左前门到到了室内a柱里面有一个插头。这个就是左前门线束的总插头。就是要测试一下开关到这个总插头，这段线是不是不通了，是不是断了找到断路点处理好就可以了。
好的我试试
嗯
这有个4根线的
应该是连在一起的
我不确定呢
线的颜色是一样的话就是一起的，不一样的话就不是一起的。
而且原装一起的话不是人为接的它是那种压上去的，你可以看一下。
3个红的一个粉色的
应该是压起来的
原装的都是用热缩管或者是有那个圆形的压在一起的，不是说有明显被人为接的那种那种的话肯定是不是的。
测量了吗？线路通不通，不通的话去测试检查检查那根线的颜色一直到车身电脑，他们之间颜色是一样的，你去找一下那个相同的颜色去测试。
在不
在
这根线直接去了右后门
没到bcm
对，他们是一根线。
然后经过线路分支之后到bcm。
从挂挡机构下边走的
主开关的16号线能不能找到呢？找的是那根线到车身电脑去找看在哪个地方断了。
然后的话先测试一下，16号直接搭铁一下，看看玻璃能不能上升。
如果能的话更换升降器开关，如果不能就查那根线到电脑的23号线到电脑看哪个地方断了。
你重点就是确认你左前门升降器开关的16号到你左前门总插头那一截线那一截线怎么样有没有断，插头的插脚看一下是不是变大了夹不住其他的问题不会太大出问题也是那个地方容易出问题。
这个东西的话好理解啊bcm的23号线接出来一根线一头接到了主驾驶门开关，另外一头接到了右后玻璃升降器开关。
我赶着找的
一直是单线到了挂挡机构这
找不出来的话就不要找了直接把那个16号线接到右后门的7号线。
然后直接接过去就可以了。
能找出来的话找出来看在哪断了。
你可能就没明白什么意思，右后门的线到bcm插头的23号线没断，但是你这个BC M的23号线到左前门16号线线断了。中间经过了一个左前门的总插头。
我们所有的后面的两个门，还有右前门，都是接在了我们左前门总开关上面并联上面的，这个我不知道你能不能理解啥意思。
就是我们其他三个门的线都是一块并联在了左前升降器开关，然后左前门升降器开关单独的在到了我们的这个车身电脑，也就是说你主的坏了，负的还可以用，你负的坏了主驾驶的也可以用。
我不找了，头疼
现在最直接最快的办法是啥
主驾驶升降器开关插头16号拉根线拉到右后车门开关上面7号线去就好了。
你主驾驶插头的16号你单独搭一下铁试一下看看，如果好了，那就是你左前门的开关坏了。
好的
嗯
可以了
感谢老师的耐心指导，主要修什么车型以后有问题还咨询你
嗯，好的，不客气。主要就是一些国产车和通用汽车。和国产奇瑞新能源。
