一个12伏一个搭铁,两个信号。信号线发动机模块控制正极。3,4缸不工作原因有缸压,喷油嘴,火花塞,点火线圈,线路,发动机模块。
你好,我是汽车大师银牌技师-赖观伟,很高兴为你解答。
点火线圈插头四根线用万用表测量下
测什么
插头电压
在嘛老师
没有电压
四个插头之间没有电压
一个12伏一个搭铁,两个信号。信号线发动机模块控制正极。3,4缸不工作原因有缸压,喷油嘴,火花塞,点火线圈,线路,发动机模块。
试灯检查也没有正极,但是能打着火
打火有电压
线路没问题
确定了
打火发动机给信号了
是不工作还是工作不良
点火线圈插头几线的
4根线
是不工作还是工作不良,故障码是什么
先确定喷油嘴有3.52伏的电,打火的时候有6点几付
故障报3缸和4缸缺火
点火线圈是4根线
检查了4根线没问题
一根正极 一根负极 两根信号线点火是有信号就是来电了
点火线圈上套四个火花塞,搭铁,打马达看会不会跳火
喷油嘴漏油,压力不够,缸压这些都查了吗
缸压测了3缸没问题8个
在跳火
三缸四缸都在跳火
看喷油嘴把
这个车喷油嘴拆不拆进气
看到喷油嘴好难拆?
这车进气管好拆
怎么拆麻烦说一下
我感觉后面空间不足
怎么拆那就教不了,有点忙