起亚k5气囊报acu编码故障
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黄世瀚

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2020-08-15 13:32:28

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崔志强

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14款起亚k5 2.0排量半年前过一天就不好启动怀疑汽油泵换了两个还是不行又换了一个曲轴位置传感器没有解决问题上个月开始严重了车也抖动没有动力不好打火有下面这个故障码换了一个进气的机油控制阀故障码消失出去试车解决了问题开了一天停在洗车厂了之后一直无法启动了托回店里了发现正时链条张紧器卡渍换了正时链条挡板和改进的张紧器之后还是无法启动

你好，通过您的现象描述来说，您这种情况下的话建议先把燃烧室里面清理干净再说，现在混合气浓的话，没办法准确判定。然后在这种情况下，再单独喷清洗剂是否正常。还是不行的话。检查一下进气压力传感器。和电脑版

钟文波

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起亚k5故障码p0553

你好，三元催化器作用是将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，如果后氧传感器检测到CO、HC超标就报该故障码，建议检查三元催化器是否损坏失效、后氧传感器是否损坏。

莫进校

4.5

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前氧传感器的电压正常应该是多少

你好，根据你的那个情况，前氧传感器电压数据流看是在0.1到0.9之前变化，看故障代码这还是三元催化问题导致！

孙晓哲

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起亚K5 2.0 氧传感器问题

建议方案:你这个诊断可能有问题，现在起冲突。如果说按照你没有检测到氧传感器02S1电压 (前氧传感器)那么燃油修正数据又是哪里来的，这一点犯冲突。长短期燃油修正的数据是通过前氧传感器给发动机电脑反馈出来的，你这个解码器不准确，你得找维修厂的那个诊断设备读一下长短期燃油修正。看一下混合气是浓还是稀，或浓或稀，都会直接影响车子的油耗。如果氧传感器损坏，这个如果轻微的损坏会导致数据不准。给发动机电脑提供错误的数据，电脑导致喷油量不准确。或多或少。如果损坏严重。直接亮故障灯，并且故障码消不掉。有的会报氧传感器加热电路断路等等

李先强

4.8

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三元催化器失效，更换副厂的后。半个月后又出现同样故障码

你好，这个如果报的是催化效率低的话这个三元催化副厂的有的质量不行其次不要加小加油汽油，还有氧传感器和三元催化换原车的然后加大加油汽油就可以了，或者用品牌的其次汽油必须加大加油站的否则很容易报故障码

卢二辉

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起亚K5，1.6T发动机轻微有点抖动报故障码P0420.清一次能管几天，换了四个品牌的三元，后氧，废气阀，碳罐电磁阀还是一样。数据流1缸点火提前负一到负四跳动

根据描述的故障提示，建议先确定发动机燃烧正常，汽油品质没问题的前提下，考虑更换的三元及氧传感器品质，尤其是后氧传感。以上建议回答希望可以对您有所帮助，如果您的问题还没解决可以选择深度服务我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

肖新忠

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心款起亚k5与老款起亚k5对比ACE

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起亚k5，拉紧器前驾驶席电阻过高是什么原因？

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