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换了进排气门,进排气凸轮轴,凸轮轴交替链条涨紧器
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装好后加好机油启动声音怠速很平顺,熄火过了一会启动就听到链条哪里哒哒哒哒的响,怠速抖动
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没有亮故障灯
没有亮故障灯不代表没有故障码的
我感觉也是上油不好,第一次启动的时候机油加的,着车也就一份钟左右感觉平顺没有声音就换个空滤,过了半个钟在启动就哒哒哒响怠速抖动不好启动
机油压力一般多少师傅,在机油感应塞哪里测压力吗
缸盖上油不好,这边机油泵以及轴瓦间隙不对都会有影响的
机油压力热车正常1.2左右
从机油压力开关位置测
第一次启动怎么没有声音,怠速高怠速和低怠速都很好
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嗯,测机油压力是要启动车子吗,还是就打马达就可以
启动发动机测量
机油压力表连接好后,启动发动机
要是压力不够的话就要看机油泵,瓦是曲轴的大小瓦吗
是的
机油泵,轴瓦
缸盖声音响润滑不好,先测机油压力
哦,发动机声音好大,启动测压力没有什么事吧不会把链条涨紧器搞坏吧
稍微测一下,几秒钟问题不大的
好的
嗯
这个机油压力表分好多种吗
机油压力表测量方法都一样的看读数
好的师傅,机油泵好换吗
还好
第一次哪个声音个怠速发动机没有声音怠速稳的很平顺的很着车大概一分钟左右吧,熄火过了半个钟换了空气率在启动就不好启动,启动后,缸盖后面链条的位置哒哒哒哒响怠速运转抖动
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师傅是机油滤芯上面的这个机油压力开关吗
对的,机油滤芯上面那个机油压力开关
这个表启动后在400
红色的单位多少
psi还是kpa?
400
看下单位了
正常热车1.2bar
冷车大概3到4bar左右
启动指针到红色400.白色60
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你那个表上面有单位的
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故障吗是凸轮轴位置传感器信号不可靠
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链条涨紧器有个滤网的
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关键是哒哒哒的响
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油道都清洗了是通的
气门室盖拆了看下缸盖润滑情况,缸盖上油正常检查气门和液压顶筒