像这种情况的话，就要拿日产专用解码仪插上解码仪，进一步检查看系统存在的故障码是什么。因为现在431这边进不了系统通讯，肯定通讯的，要是不通讯的话，这边你所有的启动都启动不了，而且全车报故障码。现在就是汽车电脑与解码仪这边不匹配导致的。使用专用的解码仪进行检测，看相关的故障码是什么，然后再对其进行一个判断与分析。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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今天刚出现
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还没维修
故障码发给我看一下。
能启动得了吗？
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无法进入系统
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可以启动
什么系统进不了？
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全车模块无法通讯
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仪表亮一个发动机故障灯
OBD这边的CAN电压有多少
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2.51-2.51
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高和低一样
所有系统都进不了吗？
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对
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扫出来都是未配置
还有别的故障现象吗？
这个的话应该是你电脑的问题。
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导航车机不开机
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黑屏
可能启动的话，你电脑这边肯定可以进入到斯发动机系统的。
换一个电脑试一下。
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我想咨询下，换网关需要匹配吗？这款车
这个不需要
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确定不需要是吗
是的
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换了电脑也一样
所以说问题的话，根本就不是这个问题导致的。
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我是说换了一台431也是一样
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您这边判断是什么方向
有道通吗？换道通试一下。
是扫描不出这个车型吗？
还是说车型可以进得去，所有的系统扫描不出。
判断是什么问题的话，你要看它是什么一个情况导致这个故障现象发生的。是行驶的过程中吗？还是什么一个情况？
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车型可以
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扫描系统都是未配置
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两台电脑都系这样
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行驶过程突然熄火
然后呢。熄火了，然后呢。
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后面打不着了
像你这个的话就需要拿专检来刷系统了。
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搭电后又可以着车
数据丢失了。专检接上电脑，重新刷这些系统进去。
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开着车都能丢，车机不开机是什么原因呢
开不了机的话，这边你要检查保险丝，看保险丝有没有问题。保险师。有没有问题？像这款车型的话，就是发动机舱这边智能保险丝盒，这个保险丝盒是最容易出现问题的。
我想问一下你当时打启动的时候有没有接反过？
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没有接反
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保险丝都量过了
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没有问题
机车这边的你有拆开测量它的供电有没有到吗？
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发动机舱旁边保险丝盒反过来有几个保险丝也正常
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拆了
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有常电
就发动机故障灯亮吗？ Abs灯那些亮不亮？
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只亮一个发动机灯
像现在这种情况的话，你全车模块肯定是通讯了的。现在就是你电脑这边与这款车型之间不匹配。
现在就是导航不亮这一个故障是吗？
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对
你有查过这款车的线路图吗？他有几个供电过来的。
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是我这边电脑问题？
像这种情况通常都是电脑本身的故障。
像这种情况的话，你把车开到我们4S店。拿专检来测量一下看发动机系统存在的是什么故障码，然后你才好进行判断与分析的。
