像这种情况的话,就要拿日产专用解码仪插上解码仪,进一步检查看系统存在的故障码是什么。因为现在431这边进不了系统通讯,肯定通讯的,要是不通讯的话,这边你所有的启动都启动不了,而且全车报故障码。现在就是汽车电脑与解码仪这边不匹配导致的。使用专用的解码仪进行检测,看相关的故障码是什么,然后再对其进行一个判断与分析。
你好,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
今天刚出现
还没维修
故障码发给我看一下。
能启动得了吗?
无法进入系统
可以启动
什么系统进不了?
全车模块无法通讯
仪表亮一个发动机故障灯
OBD这边的CAN电压有多少
2.51-2.51
高和低一样
所有系统都进不了吗?
对
扫出来都是未配置
还有别的故障现象吗?
这个的话应该是你电脑的问题。
导航车机不开机
黑屏
可能启动的话,你电脑这边肯定可以进入到斯发动机系统的。
换一个电脑试一下。
我想咨询下,换网关需要匹配吗?这款车
这个不需要
确定不需要是吗
是的
换了电脑也一样
所以说问题的话,根本就不是这个问题导致的。
我是说换了一台431也是一样
您这边判断是什么方向
有道通吗?换道通试一下。
是扫描不出这个车型吗?
还是说车型可以进得去,所有的系统扫描不出。
判断是什么问题的话,你要看它是什么一个情况导致这个故障现象发生的。是行驶的过程中吗?还是什么一个情况?
车型可以
扫描系统都是未配置
两台电脑都系这样
行驶过程突然熄火
然后呢。熄火了,然后呢。
后面打不着了
像你这个的话就需要拿专检来刷系统了。
搭电后又可以着车
数据丢失了。专检接上电脑,重新刷这些系统进去。
开着车都能丢,车机不开机是什么原因呢
开不了机的话,这边你要检查保险丝,看保险丝有没有问题。保险师。有没有问题?像这款车型的话,就是发动机舱这边智能保险丝盒,这个保险丝盒是最容易出现问题的。
我想问一下你当时打启动的时候有没有接反过?
没有接反
保险丝都量过了
没有问题
机车这边的你有拆开测量它的供电有没有到吗?
发动机舱旁边保险丝盒反过来有几个保险丝也正常
拆了
有常电
就发动机故障灯亮吗? Abs灯那些亮不亮?
只亮一个发动机灯
像现在这种情况的话,你全车模块肯定是通讯了的。现在就是你电脑这边与这款车型之间不匹配。
现在就是导航不亮这一个故障是吗?
对
你有查过这款车的线路图吗?他有几个供电过来的。
是我这边电脑问题?
像这种情况通常都是电脑本身的故障。
像这种情况的话,你把车开到我们4S店。拿专检来测量一下看发动机系统存在的是什么故障码,然后你才好进行判断与分析的。