该车发动机故障灯报警，电脑检测发动机故障码为进气调节风门机械功能失效，造成该故障的原因有机械增压上面的进气调节翻版电机故障，发动机电脑故障，发动机电脑到进气调节风门电机线路故障，首先检查进气调节风门插头针脚和线路没有虚接断路，按电路图对进气调节风门电机马达4号针脚接负极5号针脚接正常，进气调节风门电机不工作，判断为进气调节风门马达损坏，建议更换进气调节风门电机。
这是涡轮增压上面一个翻版电机那边问题。你先看一下这个翻版电机插头有没有线断了
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这个吗？
不是，在涡轮增压上面你拍个全面照片
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这个拿万用表能测出来吗？
你先检查一下插头
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插头没事。可要拆下来洗洗在装上试试？
针脚和线有没有虚接，我遇到插头后面线一拉就断的，线没有问题我告诉你怎么检查
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好的我看看
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插头没问题
拉一拉看看线里面有没有虚接
这哪年的车
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没有
副驾驶B柱下面铭牌拍给我
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我拿钳子夹着拽的
手拉拉就行了，你用钳子不要没断给拉断了😄
稍等我找一下电路图
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没没没。轻轻拽的。
打开钥匙测量1号针脚有没有5V
3号针脚有没有负极
2号针脚黑色线为信号，扳动电机翻版电压会变化
4号针脚红白线为发动机电脑控制翻版电机负极，5号针脚黄灰线为发动机电脑控制翻版电机正极
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1号有5V。3号有负极
这个翻版电机我记得可以用电脑做动作测试的，你把钥匙打开进发动机电脑做动作测试看看这个翻版电机动不动
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不用打着吧？
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是这个二次空气进入阀么？
不用打着，打开钥匙就行了，这个是机械增压的，怠速打开需要增压时候关闭，根据压力改成翻版关闭大小
你这好像没有这个动作测试
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这个测试的时候调节器和旁边的插头什么的都咯噔咯噔都是。
就这个玩意
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嗯嗯。看到了。如果要拆的话不用拆增压器吧？
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直接把4和5号线用功率试灯接起来？
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插头要插上是吧？
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好的收到 那我直接拆掉看看。
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没学过电路看不懂。😂
电机插头2号针脚黑色线到发动机电脑94针插头的第53针脚，电机插头5号针脚黄黑色线到发动机电脑60针插头的地第49针脚，电机插头4号针脚红白线到发动机电脑60针插头的第48针脚
这个黑色应该线从电机插头到发动机电脑中间有一个17针插头，这个插头在雨刮前面下面靠近左侧雨刮盖板下面的保险丝盒里面
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收到。我先把风门拆下来。
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感谢
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视频暂不支持播放
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收到
你这应该是电机坏了
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4号负极5号正极是吧？
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4号正5号负翻板不动
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反过来就这样了。
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先开始是处于打开的状态
4是负极5负正极
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4号针脚负极，5号针脚正极
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他这个最开始是关闭的还是打开的？
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那这个通电，翻板关闭以后再把电断掉。会不会自己打开？还是说要给他电才能打开？
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4号针脚负极，5号针脚正极的话翻板不动。
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反过来就关上了。
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之后断电就打不开了
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电机插头上也有数字标注。
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你怎么讲的然后我就怎么来的。
看原厂发动机资料都说了，翻版在没通电的情况下会在弹簧力的作用下到达打开位置
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好的。收到
全负荷这个翻版完全关闭，
不需要增压翻版打开
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关注了。👍👍👍
👌
