你好,我是汽车大师银牌技师-喻恒建,很高兴为你解答。
请问这正时怎么对
皮带盘怎么对,还有曲轴怎么对,
我是说对记号
你发个车架号给我
我详细查查呢!
没记号,要专用工具卡位置
凸轮轴,有个专用工具卡住位置
曲轴有个专业的卡销卡住位置
你有那个专用工具不
卡凸轮轴,曲轴,专用工具
曲轴也要用专用工具吗
你给我说怎么对,对哪个位置,发几张照片,谢谢
好的
稍等,我查一下
你看一下你拍照片半轴胶套对应的那个缸体位置有没有一个螺丝插进缸体的
资料查出来就是上面那个图
凸轮轴专用工具卡住凸轮轴,曲轴在我说的那个地方有一个卡销卡进去就卡主曲轴了
图就是第二张图黄色那个专用工具
以及卡的位置
有一个螺丝,
皮带盘怎么对呢
进排气相位偏差过大,是不是可变正时器坏了,还是其他原因
在忙吗
你这拍的不清楚
忙好了
皮带盘也有一个专用工具,把专用工具对到传感器中间
大概就是这样,然后你再自己注意下
就可以了
把那个螺丝卸出来,然后专业工具插进去
好嘛,谢谢
相位偏差过大,正时跳齿,链条拉长,VVT卡滞,凸轮轴信号轮偏差
就这几个原因,慢慢排查一下
就好了