12款帕萨特，1.8T干式7速双离合变速箱，2-3档换挡严重顿挫。车凉的时候很明显，温度上来后几乎很少有顿挫，之前换过一次离合器片。变速箱没有故障码。
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王冬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据您的描述，为冷车发动抖动！首先排查进气系统是否漏气，先排除冷冷车发动机失火，这些正常的前提下，在维修检查变速箱！

2020-07-03 06:44:14

你好，我是汽车大师银牌技师-王小明，很高兴为你解答。

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你好，老师。这个问题困扰好久，不知道什么原因。

您好，建议凉车读取一下发动机的失火数据！

在换挡的时候，看发动机是否失火！

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之前更换过4个点火线圈，没有效果。

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火花塞

火花塞也换了吗，

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是的

先看数据，抖动的时候发动机是否失火，如果失火，也就是缺缸！

如果缺缸建议清洗进气门和燃烧室积碳

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好的，有的时候车在N档停车状态下感觉车身有一下抖动，不规律的，和这个有关系吗

！这就是发动机缺缸的现象

偶尔缺一下

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然后换挡顿挫的时候，来着车窗会听到很大的声音，磕登的声音

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哦哦

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感谢老师。

先用电脑读取失火数据，如果没有失火！就需要维修变速箱了

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变速箱维修是更换机电控制单元吗？

先做一个变速箱的基本设定，还不行就需要检查双离合器了

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线下检测他们说要更换阀体，报价7000

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这个价格合理么

差不多

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好的，懂了，谢谢老师。

离合器是多少公里的时候换的

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12万

之后是否涉过水

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是的

我的分析是，先检查发动机，排除之后再检测双离合器，最后换机电

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好的，对了倒档的时候，车凉的时候基本一下一顿挫

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哪个可能性最大呢？

发动机

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好的，谢谢老师

不客气

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你好，根据你的描述，怠速运转的时候有没有出现过抖动，如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题，离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。

刘东

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帕萨特b51.8T大修很早前一切正常。快大修时怠速抖动加速无力。怀疑活塞老化积炭严重，于是开始大修。大修后一切正常。也无任何故障码。唯一毛病就是怠速不规则的抖动。围绕这一毛病进行了排查。第1现在早上凉车也是一把就启，可以排除正时和凸轮轴链条的原因吧。第2大修换的新活塞和环新缸套。气门还是原来的做的记号，按号入座装上的。可以排除缸压不足和气门闭不严的原因了吧？第3由于汽缸内都是新件，进气道也是清洗过的。可以排除积炭原因了吧？第4怠速时读进气量在允许范围之内。怠速时拔掉空气流量计插头还是一样不规则的抖动。可以排除空气流量计的原因了吧。现在又出了新故障无法排查下去了。这几天突然想到有时加速发闷顿挫有时缺缸。读故障多缸断火。可火花塞是新的。开始怀疑点火线圈怠速时工作不稳。于是换了四个新的点火线圈。跑了两圈读故障结果还有多缸断火。这4个新点火线圈不可能全坏了吧？是电脑板坏了吗？是什么引起的偶发断火？和怠速不规则抖动有什么必然关系吗？头疼死了。咨询不少人了有没有一个明白的大侠。一步一步的指点我怎么查？

补充下，氧传感器，或者三元催化，检查清洗，或者更换！

张莹杰

5.0

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李鉴

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