如果有的话可以把CAS便捷进入及启动系统和发动机电脑板一起调换过去启动试一下，但是记住不能单独调换其中任何一个模块，从你现在描述的症状集成供电模块缺少电源输出，怀疑是发动机电脑版内部故障，建议测试或送检专业电脑版维修处检测
你好！出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
这辆车现在启动马达正常，不着车，然后没油没火
客户钥匙忘车里了然后把玻璃砸了，就出现打不着车了
这个供电盒也换过了不行
里面点火喷油继电器不工作
你测量集成供电模块有几根电源输出
现在就我手指的两个保险丝没输出电，其它都有
水泵工作也正常还有气门升成电机也有电
我们这没有电路图
我想咨询一下这个六线插头白灰线发动机电脑出来的是正极还是负极
你把车辆名牌拍照我给你查一下
我看线路板的走向是到燃油点火继电器上了
对了师傅我给里面的点火燃油继电器短接有火但是油泵还是不工作，车着了一下就熄火了
不好意思有点忙
这是集成供电模块到发动机电脑板的供电
线路图
对的，现在线供电模块到发动机电脑没问题测量过了
问题是供电模块信号供电是发动机电脑控制还是
现在这辆车不上油没火其它正常
现在有什么故障码？
现在那个6线插头四号信号线没有电
我给你拍过去故障码
最主要是点火开关和供电电压喷射装置继电器断路
现在集中电源控制盒点火喷油继电器不工作
你帮我查一下电脑到集中电源控制点火喷油继电器这块靠什么控制
现在集中电源控制点火油泵不工作
你帮我看看都是什么控制的
中间那个位置都没有对接的插头
保险丝前后也都通通量一遍了
你给我发的线路图中间那个白灰0.5平方线经的没有电
对的师傅就是这根线没信号
这条线是电脑控制的负极线
燃油喷射和点火开关继电器的控制线
对的师傅，
难道是电脑坏了
我测量到电脑里面线也是通的
你在帮我查一下是什么线控制电脑让电脑发出信号指令的
现在问题就是点火喷油继电器断路
电脑读出来的故障
确定集中供电模块没问题，正好店里有辆同样的车调换试了她的模块没问题
我现在怎么测电脑上供电正常
这辆车是抵押车我怕改装的有什么东西能影响到这
帮我分析一下
CAS便捷进入及启动系统和发动机电脑唤醒信号电源唤醒发动机电脑
如果抵押车的话建议线拆除定位和加装设备
你主要看一下那个集成供电模块出来的供电有几条正电源。
问题是客户买回来都拆过了，这次我们也大卸八块了没有发现改装的有啥东西
我测了这六跟线四根有电
就点火喷油保险丝没电
发动机数据也能读到曲轴位置转速信号
电路图上显示集成供电模块有6条正电源到发动机电脑
主要是继电器短接点火有了油泵还是不工作
对的，应该点火喷油这两跟也要通电
问题就在这里，这个点火喷油继电器不工作
这个还是电脑给集中电源继电器供电的
信号线没电
油泵有控制模块的
油泵信号是靠什么控制的
油泵也不工作
我感觉他们应该是一个毛病
你那边有没有维修电脑版的，送出去检测下
你旁边是不是有一辆一模一样的车型？
如果有的话可以把CAS便捷进入及启动系统和发动机电脑板一起调换过去启动试一下，但是记住不能单独调换其中任何一个模块
确定一模一样
那就可以
调换过去测试一下
问题是给这个车子的装到别人车上是正常的
昨天晚上就调试过了
那两个模块测试了也不行？
那两个没有调换
没敢调换都是客户的车怕客户来提车
你把那个发动机电脑模块调换过去测试了是吧？
现在是需要测试发动机电脑模块是否内部故障
要不然就拿去检测下发动机电脑
发动机电脑需要和CAS一起调换的
你现在只要是集成供电模块缺少供电输出
嗯，这东西不敢调换啊，客户来提车看到多不好
那就只有拿去检测了
你感觉应该那出问题了，我感觉不像是防盗
从你现在描述的症状集成供电模块缺少电源输出，怀疑是发动机电脑版内部故障
嗯
😃
我想问下油泵是靠那控制的
为什么油泵也不工作
他这个继电器应该不管油泵吧
发动机电脑控制油泵模块
