该故障已经解决,属于照明继电器与小灯开关的线路中间有断路,或者接触不良,无法控制继电器工作。
你好,我是汽车大师专家技师-李中国,很高兴为你解答。
有没有什么故障记录
解码器检查有故障记录吗?
老凯越小灯不亮
仪表灯也不亮
仪表是不亮背景灯还是不亮警告灯
背景灯
拍照灯亮不亮
不亮
发动机舱的23和28号保险丝是否有电
尾灯都不亮
保险有没有电
都有
保险有电吗?
有
关闭小灯开关,这两个保险还有没有电
什么意思
23/28
那个
对呀
上面没写
这两个保险丝有电吗?
没
没有电
打开小灯开关,保险丝有没有电
没有
检查12号保险丝是否有电
有
有电
开小灯开关,看这个继电器是否工作
怎么样
怎么看工作不工作
😓
这样,你把继电器拔掉,测量继电器插座的30号针脚有没有电
开前雾灯,前雾灯亮不亮
不亮
先测量继电器插座的30号线是否有电
没数字
电路图能看懂不
继电器上有针脚序号的
电路不懂
那就按我说的做,拔掉继电器,观察继电器上的序号
有
这个30号的接触点嘛
对
这个针脚对应下去的插头,是否有电
有电
86号插孔有没有电
有
30跟86都有
找一根跨接线,把30和87跨起来,看灯亮不亮
亮了
找个功率试灯,试灯一头接电瓶正极,一头接继电器插座的85插孔,打开小灯,看试灯亮不亮
或者试灯直接接85和86孔里面,开关小灯,看看试灯能不能正常亮和熄灭
如果能亮,说明继电器有问题,如果不能,说明开关,或者开关线路有问题
不能亮
开关换了一个,
继电器插上去,测量开关6号线有没有电,用万用表测量
6号线是那根
4s
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6号
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这跟红的
4s
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6号线嘛
能不能从别的地方过一根线过来
能亮就行
4s
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4s
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我试下
问题现在常亮啊
你怎么接的
85直接拉跟线到6号
把开关拔掉,还一直亮吗
插上去了
拔掉是不是一直亮
拔掉不亮
那开关有问题
继电器还会响
正常情况下,打开开关以后,继电器才会响
一插就响
插头照片再拍一个我看看
稍等一下
你这个开关接错了
插头错了
几号线
是六号
这个插头6个插孔,灯开关8个插孔
两个根本插不上去
灯开关也是六个
错了
不是这个插头
这个插头
资料上显示对应的6号线是白色线
白色
加个微信
那就是了
微信不能留,平台会封号的
电话
留任何联系方式,都会被封号的
收藏你
先看看问题出在哪里,如果开关正常,这样接线,是肯定可以控制灯光的
现象怎样了
可以控制
好的
如果你想把这个问题修好,你可以直接去查从开关插头6号线到继电器插座的85好插孔的线,这中间可能出现了断路或者接触不良。
如果你想简单修,就向你说的,直接飞线。
两种方法,随便你选
谢谢
👌
你们电路图哪里找来的
我以前在别克4s店,基本上14年以前的资料都有。
现在在上海大众,基本上大众资料全有。
我的资料全部是4s店的。