这年份的普拉多减震器应该是气包的,稳定杆应该是液压的,行驶颠簸这要看看减震包有没有沉到底,沉到底后减震器没有缓冲就会比较癫的。
您好,……问题已看到,现需要进一步了解故障现象。
谁用的车……
什么时候……
发生了什么……
造成了……
是否进行了维修,维修或者更换了哪些东西?
你好,稍等一下回复你
你好
我这边是修理厂
我亲戚家修理厂修一台09款普拉多
客户说坐后面的人反应颠簸的厉害
客户还反应说右后比左后矮3厘米
关于颠簸的问题他们发现后桥上的缓冲胶陀烂了,然后换了两个
车身高矮的问题他们换了右后的高度传感器
但是还是高矮不一致
用解码器看两个后高度传感器的数据流对高度传感器进行调整
两边的数据基本一致了,还是一边高一边低
你的车是液压减震把
排气空气减震
用431诊断没有故障码
空气悬挂
电磁减震
后油压平衡杆
空气悬挂可以正常控制升降
由于客户要用车,就让他先用
第二天来了,说走土路还是很颠簸
还是很响
这种情况要怎么弄了
颠簸的时候减震有没有降到最低呀
问客户了,客户说不知道
你有没有试到试到店的时候你看一下车子的状态
到店的时候高度基本正常
我印象深刻的是客户说由于太颠簸,把后座的人腰都颠痛了,人家都不做他的车了
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你好
麻烦你帮我分析一下嘛
你好
麻烦你了
没听说过有需要匹配的,而且高度传感器安装都是有标准位置,尤其是新件都是固定的
你好
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误差两公分之内不搞
最后再耽搁你几分钟
这车两边相差3.5厘米
有偏差的话,需要调成右后那边的一个液压缸,这个缸上有一个内六角的螺丝,先松半圈还是一圈半的,通过摇晃车辆,保持平衡,拧紧就好
这个维修手册上有标准
我还几年前和同事一起调过一辆
现在很少修到这种的车
这种悬挂油更换都是需要专用工具的,没有专用工具都干不了