继电器正常没有工作的时候需要两个电瓶电压，发动机电脑控制继电器打铁信号，继电器吸合后，会有一个电源输出到风扇插头，高速继电器输出电源直接到电机正极，低速继电器输出电源经过电阻再到电机的正极！
你好，我是汽车大师专家技师-孟帅帅，很高兴为你解答。
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你好！
您好，开空调和水温高风扇都不转吗？
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在吗？
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对的
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保险丝都是好的
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继电器我用线并都没有反应
在的
继电器电源正常吗？
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这
哪一年的车，多大排量
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继电器无电源
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09年的1.6排量
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开空调压缩机是工作的
风扇继电器1号和2号针脚有没有电源
高速继电器和低速继电器都没有电源是吗？
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没有啊
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对的
这一个冷却风扇保险有没有检查过
是一个组合保险
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会不会是这个组合保险的问题呢！
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我还没有拆下来
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但这样看里面是好的
如果风扇高低速继电器两个继电器底座上都没有一个电源，一个是需要检查一下组合保险里的40安保险是否损坏，还有一个是发动机舱保险里面有一个10安保险需要检查测量一下有没有电源
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发动机舱10安是那一个
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？
从左到右第四个
大保险看一下有没有电
一个一个确定
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我是问发动机舱10安保险丝是那一个
鼠标点击那一个
有电吗？
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没电
打开钥匙后没有电源
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就是那个传感器1吗
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钥匙打开的
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没电
对的
在测量一下ECU1保险有没有电
有电吗？
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有
有电是吗？
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量的时候还有响声
传感器1保险没有电源是吗？
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有
这一个保险哪去了
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传感器l保险我一头塔电瓶负极另一头测量保险丝的话就有电
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我刚拿下来了
保险是有电的是吗？
插上在确定一下传感器1保险有没有电
如果有电，测量一下风扇继电器，1号脚和2号角有没有电源
您先测量确定一下，测量结果发给我，我一会看到回复您！
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插上之后我用试灯一头塔电瓶负极一头测传感器1是有电的
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但是我用试灯直接测那个传感器1是没有电的
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你看我这样测量对吗
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这是4号和5号的针脚吗
有没有万用表
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我是一头塔电瓶负极，一头直接测量的
用万用表测量
最好
能看到电压是多少
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万能表没带
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这个会不会是那个组合保险丝的问题呢！
1测量有没有电，就是需要一个针脚打铁，一个针脚测量保险两端或者继电器针脚
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？
用试灯一个线接电瓶负极，一个线接继电器针脚测量一下继电器针脚有几个有电的
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都是4号和5号
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我不是发给你了吗？你看一下，大师
这两个有电对吗？
有两个有电的对吗？
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我不知道那个是1和2
两个继电器都是两个针脚有电源是吗？
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这样照的话就是一和二
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对的
不管他这一个继电器针脚位置不严谨，只要有电就可以
解码仪带了吗？
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带了
连接上解码仪驱动测试一下风扇继电器能不能正常工作
如果可以工作，用试灯测量一下风扇插头在驱动继电器的同时插头有没有电
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驱动不了
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说是不支持
如果有电，测量一下风扇插头打铁有没有问题，如果没有问题，驱动高速风扇继电器的时候有电风扇不工作就是电机坏了
这样吧！继电器外壳拆下来用手捏着触点，看下风扇会不会转
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拆强的还是弱的
不是空调系统
进错地方了
特殊功能里面有没有驱动测试
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不转
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视频暂不支持播放
如果驱动成功的话把风扇插头拔下来
接上试灯一个线接3号角，一个线接2号角是低速1号角是高速分别驱动低速继电器和高速继电器试试有没有电
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不转的继电器会跳
驱动测试的时候继电器响不响
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响
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会响的
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就是风扇不转
接上试灯一个线接3号角，一个线接2号角是低速1号角是高速分别驱动低速继电器和高速继电器试试有没有电
试下在驱动测试的时候试灯亮不亮
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没有电
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在驱动测试低速和高速都没有电
驱动的高速继电器还是低速继电器
拍个照片给我一下怎么接的试灯
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是这样接的吗？
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？
是的
放到1号角上呢？
也是没有电是吗
就是黑色的线接到右侧
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问题是在驱动测试高低速都没有电
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也没有电
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没有电
把试灯一个线接到电瓶负极上，一个线接1号和2号角试下有没有电
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没有
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我1号和2号都试了，
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没有电
你这样，有没有线
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线是有
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直接吗
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怎么说
把高速继电器拔下来
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然后呢
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？
驱动测试一下高速继电器用试灯一个线接2号角，一个线接4号角看下灯亮不亮
亮不亮
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不亮呢！
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不亮
一个线接电瓶正极
一个线逐个接继电器针脚，看下接哪一个针脚驱动继电器的时候会亮灯
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都不亮
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4个针脚都试了
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没有一个亮的
不可能的
继电器工作怎么可能没有打铁信号
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骗你有意思吗大师
我不是说你骗我
我的意思是肯定是有不对的地方
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我是按你的操作来的
没有打铁信号继电器怎么会响会工作
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试灯一头塔电瓶正极一头并继电器4个针脚再来驱动测试
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我感觉就是少了打铁信号
你这样继电器外壳拿掉
驱动测试继电器不是工作吗？
会响
把继电器外壳拆下来
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拿掉了
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视频暂不支持播放
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会响
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看到没有
看下哪个角和继电器触点结合
用试灯测量一下驱动测试后和触点结合的那个针脚有没有电源
一个线接车身打铁，一个线接继电器吸合后那个针脚
如果没有电，把组合保险拆下来，看一下是不是保险坏了
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4和3
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4和3肯定有电了
你这样用手捏着或者找东西垫上触点，用试灯测量一下风扇插头上有没有电源
应该有3个针脚都有电
让继电器长结合试下风扇插头有没有电源
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没有电源
拆下来组合保险看下保险丝
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我用钳子捏着三个接触点试了风扇还是没有电源
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就是这个吗？
对的
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要是保险丝好的那还怎么搞
如果保险有电没坏，把保险盒底壳拆下来，看下线束有没有虚接，用万用表测量测量一下导线和保险通不通，如果线路没问题，倒换一个继电器看下能不能正常！
如果保险坏了，需要看下风扇有没有问题，一般情况这一个保险不会坏的
继电器正常没有工作的时候需要两个电瓶电压，发动机电脑控制继电器打铁信号，继电器吸合后，会有一个电源输出到风扇插头，高速继电器输出电源直接到电机正极，低速继电器输出电源经过电阻再到电机的正极
就是这一个控制逻辑，继电器驱动测试可以让继电器吸合，说明控制线路没有问题，继电器线圈电源没有问题，问题点一个是继电器另一个电源没有电，线路虚接，和风扇损坏！
您按照这一个思路检测就可以！
我给您说明白了吗？
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好的，非常感谢孟帅帅大师认真的辅导，为你点赞👍
客气了，谢谢！
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时间也不找了，你早点休息吧！
好的，谢谢您！晚安！有什么问题可以随时联系我！
谢谢
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明天还可以联系您吗？
可以的，有什么问题可以随时联系我！
