陈师傅您好，夏朗车，12万公里，电池正常，先是冷车打不着火，敲打油箱几下又能打得着，加油时顺畅有力，行车中怠速时会熄火，请问，能判断出是泵问题还是油泵控制器的问题吗？
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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出现熄火或者打不着车时测量一下汽油泵插头上面有没有信号电，如果有信号电汽油泵不工作就是汽油泵坏，反之就是油泵模块，另外检查一下汽油泵插头有没有烧蚀情况

2021-10-22 14:47:11

你好！根据故障码和故障现象来看多半都是油泵模块有问题

这个车设计有缺陷，油泵插头容易烧

嗯，对的，油泵插头容易烧蚀

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但是，是泵和控制器，从工作原理来讲，哪个容易先坏呢？

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汽油泵插头烧蚀了，会导致油泵模块过热保护不工作

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控制器是还没有坏的了？

模块检查一下插头没有烧蚀的情况，更换汽油泵和烧蚀的汽油泵插头

好的，谢谢您

不客气

还有，故障码说油箱排气阀断开了是电磁阀有问题还是碳罐的问题？

这个是碳罐电磁阀

我试过是工作的

断电后不吸

故障码看下能不能清掉

开油箱后有声音，不知是呼气，还是吸气，

开油箱有点声音属于正常的

加满油后油表针会归零，提示油量不足，跑一段时间十多二十公里后指针

又正常了

这个和上面的油泵问题有没有关联？

你好！这种情况加满油就出现的话，需要先检查一下油浮子了

你好！这个油表不准和汽油泵泵没关系

油浮子的线直接去了仪表

车内有时会有浓的汽油味

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大众小毛病多

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