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把传感器针脚看准，测量供电，自适应减震器模块给传感器的供电如果没有问题，测量模块到传感器的线有没有短路情况，针脚有没有退针接触不实，如果没有问题更换传感器，如果供电有问题，还是把线路针脚检查好，没有问题更换模块
检查减震器上的插头线路是不是断了
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前左右减震上面插头都检查过没问题
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高度传感器供电都有4.9伏
仪表提示什么
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三角灯
故障码发过来
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这是自适应减震控制模块的故障码清不掉
测量减震器插头线路电压，两个减震器都测量
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电压0.7伏
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左右都差不多
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减震电磁阀电阻左右都是3.2左右
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它这个高度怎么前后相差那么多呢
修过什么，怎么成这样的？
两根线电压分别多少
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0.7V
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以前就处理过上面插头线段了报右前减震电磁阀故障
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这个自适应减震控制模块跟行驶高度控制模块是不是集成在一起的
修过什么，怎么成这样的？
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没修改开着就突然报警了
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没修过
检查所有高度传感器的供电接地，没有问题检查高度传感器有没有安装好，如果没有问题测量模块供电接地，没有问题更换模块
先不换模块，先检查高度传感器和模块线路，没有问题先换左前高度传感器
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高度传感器供电都量过供电正常
嗯
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你先看下这些数据流
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这模块装在哪个部位的？
部位图片给你发了
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打开右侧都没看到啊
看图片样子
我也记不清在什么位置了
好久没有拆过
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那这个问题是高度传感器问题还是模块问题呢？
你那个传感器电压a电压不对呀
你确定4个高度传感器供电4.9
如果供电没有问题先换传感器
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换哪个传感器？
左前
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传感器如果有问题它怎么不报哪边的呢而且车身高度也一样
车身高度一样，为什么刚才左前显示65314
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左后也会显示6万多的
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上面有数据流
而且传感器a电压不对
一个有问题会影响刷的，正常
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那你的意思是先换左前高度传感器吗？
对
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那左后怎么也会显示不正常呢
把线路测量好
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哪里不一样
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我把高度传感器插头拔出来开钥匙量的都有4.9V
嗯
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那现在是换模块还是先换传感器？
先不换，先检查线路
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传感器插头六条线都是到减震模块的吗？
他供电还有悬挂模块，所以你测它供电没有问题，不一定自适应减震给他供电没有问题
不是三个悬挂模块三个减震模块
根据电路图测
把针脚号测准
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那悬挂模块在哪个位置
悬挂模块不用管
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只量减震模块三条线吗？
对
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那三条线如果都通呢？
电压正常，线路通，没有短路，换模块
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那我明天再量一下
嗯
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现在看车身左边比右边高一点
一点说明不了问题
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那现在传感器问题可以排除了吗
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现在就剩线路跟模块吗？
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我之前量传感器的供电搭铁是都正常的
把传感器针脚看准，测量供电，供电如果没有问题，测量模块到传感器的线有没有短路情况，针脚有没有退针接触不实，如果没有问题更换模块
不对，他是两路供电，应该这样
把传感器针脚看准，测量供电，自适应减震器模块给传感器的供电如果没有问题，测量模块到传感器的线有没有短路情况，针脚有没有退针接触不实，如果没有问题更换传感器，如果供电有问题，还是把线路针脚检查好，没有问题更换模块
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自适应减震模块到高度传感器的供电是多少V的？
5
电路图有
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那悬挂模块供电也是5V吗？
对
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我只量到3号角有4.9V其它的只有0.只V
那就不对呀
能报那个故障码，我想他供电肯定是有问题
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那这样不对啊六条线只有一条4.8V电压的不会是要着车量吧？
不用
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那少了一条供电是模块问题吗？
线路模块都有可能
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四个传感器都只有一条供电
看我前面给你说的
手机马上关机了
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如果线路不可能四条线都有问题吧
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能加下你微信吗？
4s
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模块一条供电到四个传感器的吗？
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还有后面垂直加速度传感器只有一边有电压数据这是什么情况
看电路图
垂直加速度没有研究过
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电路图减震模块供电到传感器插头是三号针角吗？
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我量的就是三号角有4.9V电压啊其它的没有
还有5号
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五号角也是五V电压的吗？
对，看电路图
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5号角不是减震模块出来的供电吧？
是
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什么这图看不清
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那三号角的供电是悬挂模块出来的吗？
