您好，根据您的描述以及现在的污染现象，这种情况的话，我给你的建议就是可以直接去检查他的通讯总线的电压和电阻，因为现在体现的是一个通讯总的故障
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
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你好
现在哪几个系统进不去。还是都进不去
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刚开始把遥控打开了，结果钥匙里面进水了，
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就发动机进不去，其他的能进去
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然后换了把遥控，现在匹配都做不了
can通信故障报了几个
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1
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防盗里报的
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发动机里进不去，看不到故障，无从下手
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变速箱也进不去
先把全车扫描的故障码发给我
还有扫出来的系统个数。都发过来
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好的/:ok
手机摄像头擦擦
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就扫到这几个
仪表，变速箱，发动机都没了
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嗯
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都读不了
先测一下obd插头的6-14分别对地电压和两线之间的电阻
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稍等我再读一下
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刚进到10年的系统里了
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这个是12的
差不多
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再量一电阻电压吗
先测一下obd插头的6-14分别对地电压和两线之间的电阻
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好
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一个0一个1.7
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电阻用通断可以量吧
标注那个针脚，多少电压
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这个是6还是14
14
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稍等我换个电池
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14是1.68V 6号是1.78v
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电阻用通断还是200
200
电瓶拆了再测电阻
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60.75
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然后呢怎么弄
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仪表拔了，测一下OBD的电压吗
对的
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14..号1.27
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6。。1.24
继续拔变速箱和发动机电脑。拔一个测一下发给我
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变速箱的拔了
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14－1.36
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6－1.39
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电脑版的拔了
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都变成了0
发动机电脑拔了，都是0？
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嗯
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直接没电压了
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钥匙
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要不要开着
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我是没开测的
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那我重新测
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先把发动机和变速箱的电脑版插上
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仪表拔了，14和6都为0
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开钥匙不拔插头14号1.82 6号1.92
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拔仪表插头14号1.76 6号1.80
稍等，接个视频制作
咨询
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好
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我一次性给你发过去
继续
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开钥匙不拔仪表，14号1.69 6号1.79 开钥匙拔仪表14号14号1.61 6号1.65 开钥匙拔变速箱插头14号1.75 6号1.79开钥匙拔发动机插头14号1.946号1.98
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电阻要不要再量一下
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电阻60.7
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好了，量完了
电阻不用。没问题
稍等
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can高低吧量的
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相加也没5v
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好的/:ok
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好，
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拔下来的不用插回去吧
不用
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ABS拔了
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14号1.77 6号1.81
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方向助理的要不要拔
都要
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好
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拔一个量一个吗
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电压多少正常
对
2.3-2.7
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气囊的拔了14号1.77 6号1.82.1
继续，先过一遍再说
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你这样一说我想起来了一件事儿，一个纳智捷就是气囊插头的问题
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钥匙感应不到，车打不着
先把车辆的模块过一遍再说
全部模块过一遍
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正在拔助理的
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比较难拔
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除了助力还有啥模块
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好像没了吧
钥匙盒，ipdm，Bcm，
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气囊的拔了后2.22. 2.18
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这还不对是吧
还是差点意思
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助力的太难拔了
慢慢来
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车身控制模块搁哪儿呢
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我先拔其他的拔，这个拔不下来
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手也好好够不到
仪表台下方
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钥匙的，又搁哪儿呢
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仪表台下面没有车身控制模块
是智能钥匙吧
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嗯
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旋钮的
你看一下杂物箱后面
主驾驶仪表台下面绝对有车身模块呀
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没有，就一个保险盒
不可能的
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副驾驶，杂物箱
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有两个模块
拍给我
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两个都拔了
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14号2.13 6号2.17
都不是
你这车带360全景呀…？？？？？？？
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车身控制模块找到了
360那个模块也要拔
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黑乎乎的没看到
这个就是
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杂物箱那边两个都拔了
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主驾驶脚底下有个这个模块
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我也拔了
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电压1.99
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如果都拔完了，电压还是没变化咋整
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天黑了，不好整了
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实在不行明天整，
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现在除了助力的模块没拔
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基本都拔完了
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司机脚底下那个是不是车身控制模块
是的
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你看最后一张图
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给你发了照片
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手机也快关机了，明天我再找你
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电压必须达到想加5吗
不是必须一定，但是得差不多
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还是不理想
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都没有
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另一个是多媒体蓝牙主机
