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捷豹XF
2012款捷豹XF行驶15W公里，现在启动没反应，有时候凑巧能启动，来的时候仪表自动断电，车上电器不能用，熄火启动没反应，如果仪表能点亮又能启动了，这是什么情况？

2012款捷豹XF行驶15W公里，现在启动没反应，有时候凑巧能启动，来的时候仪表自动断电，车上电器不能用，熄火启动没反应，如果仪表能点亮又能启动了，这是什么情况？
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黄卫标
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆故障为网络故障，分别测量OBD诊断接口6高和14号对地电压,是否相加等于5伏
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你好，我是汽车大师金牌技师-罗发典，很高兴为你解答。
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你好
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有没有什么故障
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通讯中断
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CAN网络短路了吧
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车上好多用电器 不行
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好像全车断电了一样
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是的，短路就会出问题
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就喇叭 遥控锁车可以用
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你确定蓄电池正负极端子链接正常的话应该就是CAN网络故障
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你好 我开的是捷豹xf3.0 公里数是4100公里 落地半年 每次熄火启动 在时速20公里都会从底盘传来“咔”的一声金属声 后面会消失 请问是什么原因 有影响吗
雷良学
5.0
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您好，大师，我的车是13款XF 3.0T机增版，目前公里93000，车子现在的问题是：不管冷车热车，都会有哒哒哒的声音，主驾听的很明显，加油门会响的更重，频率更高，声音比较清脆，录音可能录不出来，声音也不是特别大。然后冷车第一次启动不管开多长时间熄火，发动机都会抖动，连带车身也会有点抖，再点火启动之后熄火就不会。已换过发动机机脚，不知道这两个问题是否有关联？该从哪几点去排查问题
把增压的皮带拆了，听听，再把发电机皮带拆了再听听。就可以找到问题了具体到修理厂或4s店叫师傅听听就知道那里响！只要不是发动机内部响，那就是驱动附件响，那就好办！
黄卫标
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捷豹XF，13款3.0机械增压，俩月之前去外地，加完油上高速开了半箱油，之后熄火凉车后，打火后怠速转数飙升至3000多转，系统热车后又降回正常的怠速转数，之后每回凉车启动都是这个样子，回到家之后加了几箱98中石化，积碳添加清洗，现在凉车启动和以前一样了，但停车一会二次启动还是3000高转数热车，凉车启动怠速不稳，有差点气的意思，但是开会就完全没问题了，发动机报警一直亮着，消过几次还是会亮，故障码1、2、3、4、5、6传感器全部报警，检查保险又没坏
你好，根据故障现象描述和检查工作分析，故障可能原因为1-进气系统存在泄露故障，建议使用烟雾测试仪对进气系统打压测试检查 2-氧传感器故障，建议提供具体故障代码，根据电路图测量氧传感器插头具体针脚电压，分析故障具体原因
张锁红
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14款捷豹XF，仪表盘故障为，DSG,ABS.驻车故障，变速箱故障，变速箱油温度过高故障，电池未充电故障，行驶过程中熄火，重启钥匙门后故障自动消失，行驶过程中偶尔重复出现以上问题，更换ABS泵还是以上问题，电脑读取故障码，变速箱与ABS失去通讯，维修电脑清除故障码后，微信电脑再次监测又没有故障码，出现以上问题都是车辆起步，低速行驶过程中突然报故障，高速行驶未遇到这个问题，每次故障时候档把自动驻车按钮都会发烫，不知道是自身发热还是变速箱过热，软件更新到最新版本，
点击图像加关注有问题随时联系 建议检查变速箱油液位，检查abs模块故障码
杨乐
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你好，我是XF，2015风华2.0，最近每次点火发动机都会卡拉卡拉响（1-2秒），10分钟以内再次点火没有声音，超过20分钟以上点火几乎都会有这个声音。持续时间个把月了，今天又在等红绿灯时候停住，起停再自动点火时直接熄火了（偶尔），等红灯时候偶尔有抖动感
建议拆气门室盖检查正时轮，应该是正时轮的问题
宋海波
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第一次开，怎么启动开走
梁加贵
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20年捷豹XF发动机抖动，5到6秒抖动一次，
根据描述的故障提示 我给您诊断思路没有报相关故障码，这个问题就不用管它！这种发动机都有这样的情况！正常现象，不用管它，不用维修 希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
黄卫标
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捷豹xf3.0sc，暴力驾驶1分钟0-140一段路，后正常驾驶，停路边时发现发动机舱冒白烟伴有焦糊味，熄火后大概5分钟白烟消失，再启动打火，仪表盘提示电池未充电，发动机过热，并且方向盘打不动。
你好，根据你的描述这种情况有一般是你暴力驾驶导致发电机皮带磨掉。建议重点检查发电机皮带有没有损坏。
张满辉
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捷豹XF，没有故障码，发动机轻微抖动，加速无力，排气管烧红，路试熄火后带车冷却后，才能启动，清洗了三元催化，换了火花塞，电脑数据油轨压力2.9左右，燃油低压压力接上表后，启动车辆指针一直跳动，频率挺高。1缸缸压7bar，2缸7.5bar，3缸和4缸8bar
根据您描述情况来看车子主要是低压油泵内部油压调解器故障导致燃油压力不稳定导致车子混合气过稀从而引起车子加速无力，排气管燃烧不充分建议您重点检查更换燃油泵及燃油滤芯！
孟凡龙
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拔掉空气流量计插头后发动机能正常工作，上路试车也正常，插上插头后怠速7秒左右自动熄火，加大油门后能保证不熄火，但是发动机会突突突无力，送修前路试加速无力，发动机转速偏高，车辆行驶速度却较慢，有升档慢情况，第一次检测故障见下图，目前已经清洗过油路，火花塞NGK铱铂金已使用2万公里，三元催化排气管接口处拆开试车无改善
应该是有漏气的地方，建议用烟雾测漏仪查下漏气的地方
宋海波
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