没有转速的话那就4块。一个传感器坏了。第2个传感器到我们发动机电脑的线束断了。第3个我们的信号齿盘的问题。第4个就是发动机电脑的问题。一般都是前面的出问题。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
嗯您好，您先详细仔细的描述一下车辆的维修经过啊，以及当前都做过什么检查，然后我现在正在高速上面开车，一会下高速的话，我再仔细的可以回复一下，您先详细的描述一下车辆的维修经过。
正常使用的时候，在路边熄火后就打不着了，没有维修过。点火线圈，火花塞都是换的新的
曲轴位置传感器换的新的。曲轴位置传感器一个搭铁正常其他两个电源都是2.5V电压。
有没有这个车，油泵保险丝和点火线圈保险丝这一块的电路图？
嗯，你好，首先的话我你先这样确认。启动车辆的时候看一下发动机的曲轴转速是多少，以及发动机电脑里面有没有什么故障码？看一下是个火花塞，跳不跳火，是个喷雾器喷不喷油，汽油泵工不工作。发动机机械钢压正不正常？这是皮带有没有断？有没有错误？
先进行检查判断一下，看是哪一块的问题。他是不点火了还是不喷油了？
不跳火，已经看了。不喷油，也看了。皮带正常没断。
不喷油不点火的话，看一下启动车辆的时候，我们发动机的曲轴转速是多少，看看有没有转速信号看看启动车辆的时候，曲轴转速看是在几百转。
发动机转速没有信号。
没有信号就不行，必须先有曲轴转速信号，然后电脑收到转速与信号以后，才会进行控制喷油和点火。检查曲轴位置传感器。和曲轴位置传感器的线束到电脑版连接。什么时候有转速信号了，车辆就可以启动了。
也就是说在通电的情况下。曲轴位置传感器没信号，油泵保险和点火线圈保险本来就是没有电的？
对，启动的时候的话才可以工作。
启动的时候汽油泵才开始转。但是都是建立在有曲轴转速信号输出以后的控制。
你没有曲轴转速发动机电脑就不知道你在启动车辆。这个时候电脑板就不会控制喷油和点火。包括汽油泵不转这些都不控制。
没有转速的话那就4块。一个传感器坏了。第2个传感器到我们发动机电脑的线束断了。第3个我们的信号齿盘的问题。第4个就是发动机电脑的问题。一般都是前面的出问题。
