你好风行菱智m3出现打不着车 报故障曲轴位置相关故障码 需要首先检查正时 区位线路 以及信号盘安装问题 其他需要检查油压 缸压 点火 以及线路插头虚接和搭铁问题
你好 车子突然成这样了？还是维修了什么东西成这样了呢？
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车子正常行驶突然加不上油门 然后就打不着了
拖回去的么？
拖回去后检查正时是正常的么？
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对
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正常 没有跳齿
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曲轴信号盘也正常
发动机改过烧气么
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没有改过
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缸压量了都正常
读取数据流 打车时候有转速么？
缸压几个？
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有转速 故障码出来就没有转速了
故障码出来时候 再读是0么？
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缸压6个
6个？？？
6个正常？？
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故障码出来了启动就没有转速了
6个缸压太低啊
四个缸都是6个？
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缸压低但是他报齿缺信号
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四个都是一样的
正时怎么对的 跟我说一下
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有记号
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曲轴对一缸上止点
这款发动机是吧？
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对
气门间隙测量没有 气门间隙多少
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气门间隙没量 用手试有间隙
凸轮轴轮子你们对的什么位置呢？有照片没？
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照片没拍 正时没跳 因为他之前看起来是正常的 我重新看了一遍正时是正常的
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他如果跳齿皮带肯定会有损伤
曲轴不是对上止点 是有记号的
曲轴记号有印象没？ 在哪个位置？
是不是对的这里？
你现在 缸压低 进气歧管回气 报曲轴位置信号 首先考虑的就是正时
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是的
曲轴对的是点么？
这个
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但是正时看了正常
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是的
这个你确定就行 别折腾到最后 还是正时问题
气门间隙测量一下
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这个轮有个销子对的那个点
看进排气气门间隙分别多少
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没有卡尺没办法量具体多少
如果你对的销子 那就错了
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但是用手晃荡是有间隙
轮子有豁口 对着点
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我盘皮带轮直接对上点了 皮带我都没拆
好的 可以 测量一下气门间隙
进20排25测一下有没有误差
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除了气门间隙还会有哪些情况回导致这个故障
气门间隙不会导致这个故障 我是想确定一下气门有没有损坏 你现在缸压低 又报曲轴位置故障 首先要排除机械故障
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我来看一下 稍等
如果机械没问题 需要检查线路
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我认为线路问题大一点
如果你百分百确定正时没问题 就检查一下线路
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因为他之前跑起来也都正常 假如气门烧坏了就自己没有缸压了
6个缸压已经是低了
信号盘检查了也没问题是吧
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四个都一样
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没有问题
来这里问的话 估计曲轴位置传感器也倒换过了吧
曲轴位置传感器安装间隙没问题吧？
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换过了
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没有问题
曲轴位置到ecu的线路通断检测过没？
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检查过了没有断路
故障码可以清除么？
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可以清除 但是多启动还是会出来
火花塞跳火？ 喷油头喷油？
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对
喷油 跳火说明曲轴位置传感器信号是有信号的呀
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有油有火有缸压就是启动不了
兄弟你那有缸压 但是缸压很低
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启动也有转速 凸轮轴曲轴都换了
你这车 大修了？换曲轴和凸轮轴
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6个缸压正常也能启动
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就是报这个故障码 所以才换的
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发动机没动
传感器两线的么
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两线的
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传感器三线的
两根线到发动机电脑版的线阻值都不大么？
三线有一根屏蔽线 不是信号
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到电脑版都有信号
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传感器三线 车上插头两线
嗯 线路有虚接么 还是直接测的通断
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卖配件的都说只有这一种
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直接测的通断
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有虚接的话火花塞不可能跳火 转速表启动也应该没有转速才对
测一下电阻值 如果电阻值偏大 找虚接位置 如果电阻值正常 就把重点转移到机械上面
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电阻值怎么测量 电路不是太精通
不要钻进去 那按照道理 有油有火 有缸压不应该着车么 ？ 可是他就是不着车呀
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对 我现在就在纠结这个问题
万用表放在欧姆档位 断开电瓶线 分别测两根线的两端 看电阻值是多少
正常阻值比万用表短接的电阻值偏大一丁点 相差过大 就是有虚接
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从插头到电脑版插头吗
对
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好的我测一下
齿圈转着看了没？有没有杂质什么的 ？
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欧姆挡打到几档
20Ω 足够
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齿圈没异物
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20k还是20m
20Ω
拍个照片 我看你的万用表线
先
最左边 200
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好的
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两根线都是0.05
你的万用表两个表笔短接 多少
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短接0.04
正常
曲轴位置线路没问题呀
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那重点在机械上面吗
给你看厂家给的维修提示 模式3是当前故障 7是历史故障
重点也在机械
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但是机械我看了都没有什么问题
或者有条件的话用示波器测一下曲轴位置的波形
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信号盘也没异物
如果波形没问题 就不要考虑曲轴位置传感器的问题了
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示波器真没有
正常波形只有在缺的2齿有波动
额那我建议你不要考虑曲轴位置传感器的原因了
重点放在 重新检查正时 半个齿都不能错 另外考虑缸压为什么这么低 必要时先维修缸压
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重新对正时吗
还有 一个 汽油油压多少？
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汽油泵在别人那才换的
重新检查正时 曲轴轮子上有一个小豁口 不是对的销子
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我把喷油嘴查下来看了一下喷油量还是挺大的
你没有测压？ 不要忽略了油压 菱智油泵很容易坏掉
火花塞也换了是吧？没有烟缸吧
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我再检查一下正时
嗯 我这边很怀疑正时
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没有淹缸
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我先检查一下
嗯 那又油有火 基本不用考虑线路 考虑点火正时
嗯 你先拆开看一下 正时壳简单
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好的 我拆下来重新看一遍
嗯 就打车回气这一点 正时就很可疑 正常车把曲轴位置传感器拆了打车 也不会回气呀
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正时还是这样 我盘到点是刚好的
电脑其他系统有故障码没？
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没有其他故障
车子是直接拖你那儿的 还是在别的地方修过了
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是直接拖过来的
现在开钥匙故障灯会亮么
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一开始带感叹号的会亮 现在不亮了
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但是就是打不着
现在开钥匙 故障灯显不显示
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故障灯一直显示
故障码可以清掉 打一下就亮？
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故障码清掉了故障灯不灭
车子是正常跑的时候突然熄火？还是颠簸路？还是过水以后
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就是正常跑熄火的
车子熄火以前维修过什么东西？
之前有没有过车子行驶无力？
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以前换过曲位和汽油泵 在别人那换的
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没有
以前换曲轴位置传感器是因为什么？也是打不着车？
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这个具体原因不知道
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应该也是不着车
电脑版有没有打开过？
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我给打开看了一下
有没有维修过的痕迹
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送去给别人检测没检测出什么问题
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维修过的痕迹倒没有
气门间隙测了没
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测了 跟你发给我的那个误差不大
那就怪了这车
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所以这车给我整的一点头绪都没了
有火有油 线路问题就不会太大 正时没问题
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那可能会有什么问题呢
有加装什么东西没
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没有加装其他东西
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防盗电脑看没有防盗
车子一直在你那定点么？之前有没有烧机油现象？
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没发现烧机油现象
额 那是哪里漏掉了没检查到位呢
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我感觉没地方漏掉
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但是我也想不起来那些地方没有检查到
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还会有什么问题会导致这个情况
缸压 油压 点火 喷油 正时 这几样 只有缸压低
不着车 只有这几个呀
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关键这些都没什么问题啊
那 现在 建议你找一个示波器 测一下曲轴位置传感器波形 如果波形不对 检查问题 如果波形没问题 从缸压入手检查
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这玩意不好弄啊
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身边朋友真没有这玩意
那就先整缸压 6个太低了 不能忽略过去
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关键是缸压搞够了还不着车怎么弄 那就砸手里了
疑难杂症 就是这样呀 到现在 任何一个细节都不能放过了
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我总感觉会是某一个小问题导致的
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但就是不知道会是哪个小问题
我直觉也是这样但是你每个地方排查都正常
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怪了这车
还有一个 不要管什么插头 全部扒开处理一下重新插上 所有能看到的搭铁点都处理一下 再试
我们4s店搞这车 只要打不着车 有很大概率油泵油压不够或者干脆不泵油
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我再研究研究
