您好!根据您提供的故障现象和信息,经检测发现静态电流继电器在车辆休眠时它不能正常,从而引起车辆一直处于唤醒状态,建议更换静态电流继电器后试车,希望可以帮到您,谢谢!
您好!这辆车在故障出现之前有做过什么维修吗?大概又是在什么情况下出现的故障现象呢?谢谢!
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现在有去检测吗?有什么故障码吗?
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我画着的这两根线是通往那里的,就是这两根线漏电,
哪一年的C43呀?
C200L
那里打错了
15年的
能帮我差一下这两根线是通往什么模块去的吗
上面的到仪表左侧保险丝盒主电源,下面的到右前脚坑保险丝盒主电源
重点拔这两个上面的保险丝来一个个的判断
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帮我分析一下,师傅
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找到了
他的电流太大了,万能表量了几分钟,万能表的线都烧了
电流达到8点几
电流达到8点几
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那他现在是不是分开几个地方漏电
后面的保险丝我拔了,有两个保险,我拔了他的电流就降低到6点几
这两个
没关系的
为什么
这个车怎么有这么多加装呀?
把所有加装的去掉试一下
要拔到那个保险他的电流正常,才能找到问题吗
加装的东西全部装了,电流都是一样
加装的东西全部拆了,电流都是一样
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网关是在那里的
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我把车子锁了之后,进入休眠的状态,也是一样的8点几电流
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在吗
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这个盖板后面保险丝
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我看一下电路图
好的,谢谢
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用电脑进前SAM,激活静态电流继电器看它是否正常工作
继电器就是你手旁边的那个带四线插头的
还有前SAM有没有报静态电流继电器K2故障码呀?
你现在觉得那里的问题大一点
就是这个继电器,它没有控制休眠
具体什么引起的,需要检测一下
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我先试一试
为什么用电脑控制他打不开的
师傅,能不能帮我分析一下啊,我时间差不多到了
谢谢了
什么我都试过了
那个继电器一直在关闭状态
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能留个联系方式,特别想联系一下你
实在不好意思,平台不让留联系方式的,会被封号处理的,请谅解!谢谢!
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