如果确定气门、气门间隙、正时、缸垫、活塞、活塞环，缸壁都没有问题。安装好加完机油再进行测试是准确的。建议着重检查气门与正时方面。
进行过哪些检查？发动机正时是否是对的？
然后把缸盖台下来，发现气门漏气，又去磨了气门，气门也是换的新的，缸盖平面也磨了
正时对的
活塞活塞环，气缸有没有检查？
现在就是把缸盖装上去了，转动曲轴感觉缸压还是不太行，不会反弹
气缸也没有磨损
磨了气门有没有试一下，是否密封良好
因为我是气门室盖和油底壳没有装上去的
他是链条的，涨紧器靠油压的，不影响缸压吧
试过的
会影响的
汽油倒上去不会漏
链条靠油压涨紧话是会影响缸压的
那我需要把油底壳装上，机油倒进去，然后再转曲轴，在看看缸压怎么样嘛
如果你检查气门都没有问题的话，然后缸内也没有问题，这种情况装上之后加油打车试一下。
缸压如果正常的话，一般转动曲轴不是会回弹吗
缸压正常的话是会回弹的。
缸内怎么检查呀
缸套不要有磨痕，活塞环也没断
启动运转转速达到的钢牙和曲轴手动盘是有差别的
行
如果标准测量就需要装完加油启动测一下缸压
如果确定气门、气门间隙、正时、缸垫、活塞、活塞环，缸壁都没有问题。安装好加完机油再进行测试是准确的。
我涨紧器装上去卡着链板，转动曲轴，链条会跳齿，咋回事
涨紧器靠油压的，没有机油油压就可能出现跳齿
那这么说的话，我全部装好，发车的话，它也是会跳的啊
油压也没那么快上来啊
安装完直接启动一般没有问题的
涨紧器有没有检查一下
涨紧器看看也没啥问题
检查了正时也没有问题？
