你好,我是汽车大师专家技师-胡志军,很高兴为你解答。
在吗
我换正时皮带的
拆之前要对正时的
用风炮直接打松
我大盘螺丝还没松
风炮打半天了
这个不是反牙的吧
不是反牙的
有没有哪个位置可以俏飞轮齿
马达要拆了
你用那个短的18的套筒
把机脚拆了
发动机降一点
找个有力的灯泡打
拆下来了
这个换皮带,气门室盖不要拆吧
气门室盖不用拆的
这个车的正时点在什么位置
曲轴上面是没有月牙肖的
在半轴旁边有个螺丝拆了
拆了
专用工具呢
用短的还是长的
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对啊,不过你这个曲轴盘没拆之前没有对正时吗
他这个曲轴盘是万向的
不是光螺丝上到底
是有位置的
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现在盘曲轴不会顶气门吧
慢慢盘
曲轴里面有个孔的吗
没有孔
对准一个位置曲轴顺时针转不动,逆时针可以转的动
盘曲轴的
这个箭头阳上的吧
是阿
找不到位置了
在吗
上面固定好了,下面找不到位置了
下面就是螺丝上到位,你曲轴顺时针转不动
这个位置要慢慢找
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对了
装好后,
正时在重新对一下
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特别装曲轴盘的时候,下面正时用对好,在用风炮打紧
明白我的意思吧
这个正时要确定好了在装外面。不然很容易错一两个齿的,你又要拆就麻烦了
对的
曲轴盘到正转转不动的位置打紧皮带盘
曲轴盘打紧后在把记号对一遍
错一个齿车子抖动
哪里有几号
曲轴记号不就是盘到底不动,然后看凸轮轴那个能不能卡进去的