经过今天查找电路图，发现无钥匙进入门把手和遥控器接收器共用一个保险丝f132，在后备箱右侧，可以测一下供电是不是12伏，如果小的话，就是接触不良导致功率太低，所以距离近了，最好在接收器那里测电压。
你好，我是汽车大师金牌技师-郭佑忠，很高兴为你解答。
换一个遥控器试了吗
原车不是有俩个遥控器吗
都这样吗
![mechanic_avatar]()
两个遥控都这样
![mechanic_avatar]()
无钥匙进入需要很近 基本贴着门把手
![mechanic_avatar]()
接收器有问题吗
今天下午搞了一个同样的问题
他的就是接收器插头进水腐蚀了
![mechanic_avatar]()
还没拆进去看过 自己不懂拆
就在后档上边
![mechanic_avatar]()
需要拆开什么吗 我去看看
上面的一个饰板扒开就行
![mechanic_avatar]()
那我去车库拍拍看
好的
您是修理工还是车主
![mechanic_avatar]()
车主
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
接下来下面怎么拆
这个问题出现多久了？你有没有做过什么维修？是修理过什么之后才出现的这个故障现象呢？可不可以把维修历史详情描述一下？
![mechanic_avatar]()
之前就有无钥匙很近的情况 然后钥匙按键我不知道什么时候开始的
![mechanic_avatar]()
才发现的
![mechanic_avatar]()
前几天换了后挡风玻璃
![mechanic_avatar]()
但是无钥匙是之前就有问题了
把那个饰板扒掉。
后面就有有一个黑色的模块儿
![mechanic_avatar]()
下面怎么扒
硬扒
![mechanic_avatar]()
扒掉了
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
您是白的
![mechanic_avatar]()
对
插头拔掉
看看进水腐蚀了吗
![mechanic_avatar]()
紫色那个还是两个
![mechanic_avatar]()
怎么拔
扁的
直接拔
![mechanic_avatar]()
拔不掉 很紧吧
![mechanic_avatar]()
能硬拔吗
能
别拔线
拔插头
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
没有腐蚀
看看排线
装玻璃容易扯断
上边有天线
![mechanic_avatar]()
上面板子挡着
扒开
有万用表吗
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
扒开这里好像会断
![mechanic_avatar]()
没有
测一下插头电压
这个是高位刹车灯
上面有卡扣
往里捏的，或者是往外拉的。
不记得了
你那边有没有修理厂
这个模块坏的可能性很大
这个模块就是遥控器的接收器，它接受遥控器的信号，把遥控器信号放大传给ecu然后控制车辆的解锁。
10个有9个都是这个模块有问题。
![mechanic_avatar]()
就是这个白色板子吗
另外您这个车上有没有加装其他的东西，比如行车记录仪，还有车内空气净化器，这一类的电器物件。
![mechanic_avatar]()
无钥匙进入也是这个原因吗
![mechanic_avatar]()
没有哦
先把加装的这些东西排除掉，因为有些电器部件会干扰。
无钥匙进入的信号，也是通过它来发送的。
![mechanic_avatar]()
和换玻璃有关系吗
![mechanic_avatar]()
那是不是基本换个这个板子就没问题了
我让你看一下那个排线，就是想排除一下换玻璃的时候是不是把排线给搞断了。
从我们的维修经验上看都是这个模块的问题，当然还有少数车是ecu的问题。
这个车的防盗模块cas
但是概率很低
这种防盗模块一般都是在外边修改过公里数或者匹配过山寨的钥匙就容易损坏。
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
这个模块贵吗
一般情况下不会坏
会
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
您这个算好的了
今天下午另个车，只能站在车屁股那里才能遥控器
![mechanic_avatar]()
这个模块叫什么模块
这个模块叫遥控放大器，英文缩写fbd。
你现在遥控器的距离大概是多远？
两米还是三米？
![mechanic_avatar]()
两米差不多了
后备箱的右侧有一个白色的模块，那个模块控制的是无钥匙进入系统。
可以把那个模块先拔掉，试一下遥控器的距离能不能变长。
我感觉这个现象像是门把手本身有问题导致的干扰。
因为你把遥控器靠近门把手就能识别到的话，那和天线放大器的关系不是很大了。
门把手和遥控器之间的通信是通过低频信号传输的。
而遥控器通过遥控放大器传输的信号是高频信号。
这两个信号同时出现问题的概率真是不多见。
您家附近如果有修理厂的话，可以到修理厂，先把后备箱右侧的一个白色的模块先拔掉，事实。
当然如果离四s店近的话，可以去四s店检查一下，这个问题还是有点难度的。
一般修理厂不懂原理，真的是找不到问题。
我这边从故障现象判断的话也是有几种怀疑，但是我没有办法去测量这些模块啊还有线束的电压波形信号，就没有办法准确的判断是哪里的问题。
![mechanic_avatar]()
好的谢谢
