嗯，装的时候踏板跟开关之间的间隙间距一定要调整好。在刹车没有踩的时候，必须是完全压下去的开关，必须是完全收进去的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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没有
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什么东西都没换过
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以前有个 刹车开关的故障 但现在什么故障也没有了
好的，这种的话是不是在上坡路段或者是车辆颠簸路段跑着跑着就是油门就不起作用，你这边踩到底都不起作用，必须油门重新松开再踩才能恢复，是不是这种现象？
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对 对
嗯，好的，这种情况的话，更换刹车灯开关。建议更换原厂的刹车灯开关，有的时候看副厂的或者质量差的话，有的时候换不住。同时将刹车踏板那一块做间隙调整不能让它太晃荡，间隙不能太大。
这种的话你其他就不要去去查了，你就围绕着我上面说的去做就可以开关必须要换，同时确认刹车踏板这一块有没有存在间隙过大，过大的话检查原因，然后调小，不要让它间隙太大。
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如果刹车开关有问题 我把刹车开关插头罢了 会不会 解决问题
不会
这个不光是刹车灯去用它虽然硕士刹车灯开关，但是功能不远远只是刹车灯，它实际上它里面是两组信号，它并不是全部用到刹车灯开关的。电脑都获取里面相关的信息，你刹车的开关里面是两种开关，两种开关，电脑都接收。当电脑收到了你刹车信号两组信号不同步的时候。就会启动刹车功能优先。这个时候油门就给你限制。你就加不了油门就只有怠速。
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？？
按照我上面说的方案去处理。
更换刹车灯开关，然后将刹车踏板那个间隙检查一下，看看有没有特别间隙松旷的，如果有的话进行处理。
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我刚查了 踏板传感器 好好的 没有间隙
信息已经发了很多遍，你那边是没收到吗？
没有的话换开关
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那为什么 给不了油门的时候 踏板传感器 也没有电阻阿 没有信号
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这个是 踏板传感器 踩到底的 数据
怎么没有啊？上面数据流正常的很。
那一块你就不用考虑，你就没发现问题，电脑都替你发现了。
就是你开着的感觉很正常，如果有问题的话电脑就已经报那个油门踏板不合理之类的故障码了，或者是信号电压低或者是信号电压高了。
那个上面的数据流电压都是正常的很。
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那现在 就换刹车开关是么
对，是的，换开关，然后把间隙调好。
你这个还好，里面之前报了刹车灯开关，有的有这种现象，但是有的不报故障码，那个时候查起来那才是没方向的。那是检查啥没事换啥啥不好。把开关给换掉
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没有间隙
更换开关，有的是踏板的时间长了晃荡的很，就是没有踩刹车一个坑一吨刹车就起作用了。
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我现在把刹车开关拔了 会不会 影响开车
有影响。
你拆了之后呢电脑就收到的信号就是你一直是踩着刹车的。另外一路收到的是一直没有踩刹车，对这个控制动力输出控制上面有影响。是不能拔掉的。拔掉只会越来越糟糕。它的信号两组信号同时给到了发动机电脑，一组信号给到了我们的abs。好利用它来进行发动机的动力输出限制输出扭矩进行控制。
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哦哦 知道了
你原来刹车开关的故障码应该是信号刹车一致性或者是不同步之类的故障码。
进行更换刹车灯开关。
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我说的让你检查刹车踏板，不是油门踏板。
让您检查刹车踏板有没有存在间隙左右晃荡过大。
更换刹车灯开关，然后将刹车踏板那个间隙检查一下，看看有没有特别间隙松旷的，如果有的话进行处理。
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明白了
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先 换个刹车开关
嗯好的
对
对，就是更换它。
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好
嗯，装的时候踏板跟开关之间的间隙间距一定要调整好。在刹车没有踩的时候，必须是完全压下去的开关，必须是完全收进去的。
