这种情况我们可以把机油感应塞拆下来之后启动车辆看一下在启动这20秒之内它是否有油上来来判断具体是哪一块导致的供油不足。
你的车行驶了多少公里了？2016年的车就出现了这个问题？
![mechanic_avatar]()
在吗？
![mechanic_avatar]()
19万
你这里说需要发动机运转三分钟之后灯才会不亮，你有没有测量过机油压力？
![mechanic_avatar]()
2tr发动机
![mechanic_avatar]()
无积碳
就是在这个机油灯亮的这个前三分钟的时间，你有没有测量过机油压力？
![mechanic_avatar]()
测过
那压力怎么样呢？
![mechanic_avatar]()
刚开始没有压力
那也是得需要运转三分钟才有压力吗？
![mechanic_avatar]()
20几秒后表能到一个压左右
这么长的时间。你用的机油黏度型号是多少？
![mechanic_avatar]()
0w-40
这个时间是有点久了。不应该有这么长的时间。我个人觉得这种情况应当主要还是在机油泵和大小瓦的间隙方面考虑。最起码机油泵这一点肯定是重要的，还有就是油压调节阀。
![mechanic_avatar]()
0w-40
![mechanic_avatar]()
换的新油泵
你有没有这样测试过，就是把这个机油感应塞拆下来之后我们不安装直接启动车辆，它有没有油往外出。
因为如果是在这个机油感应塞之后有泄压的地方，那么也会导致压力低，但并不代表它不会出油。
从而我们可以判断这一段压力不足，是因为在机油感应塞之前，还是在机油感应塞之后。如果是在感应塞之前的话，那么我们还是考虑大小瓦。如果是启动时机油已经上来了。但是实际压力却不够，那么这时要考虑是不是。机油压力之后的位置存在有泄漏。同时也要考虑机油压力阀而是否存在卡滞。
![mechanic_avatar]()
怎么判断之前还是之后呢？
那我们拧下传感器之后，我们最起码在启动这10秒之内能看到会不会出油。
![mechanic_avatar]()
好的明天早上试一试就行
![mechanic_avatar]()
看不到就是新换的机油泵有问题是吗？
这个也不一定，他也有可能是轴瓦的间隙过大。但是话说回来，如果。真正机油泵有问题，不打油的话，20多秒钟的时间，估计这个大小瓦早就坏了。
![mechanic_avatar]()
好的谢谢徐老师，有问题再找您。
