根据您的故障描述和现象，你需要用电路图检查发动机的电脑供电和打铁，主继电器的供电和打铁，电脑至主继电器的控制线，是否正常，单线电阻，线与线，对地对电源，还有主继电器输出至喷油器，vvt电磁阀这些，插头，只要是由主继电器供电的电源线插头拔了测一下对地电阻对电源，单线电阻。
事故严重吗
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不严重
气囊或者安全带有没有事
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安全气囊打开了
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都修好了
气囊电脑换掉从新匹配就好了，
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我们是拿去电脑那里 维修的
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他说修好了 没问题
那你先把气囊电脑插头拔掉，用电脑扫描一边清除一下故障码，
不要插气囊插头
再次启动看能否启动，如果可以，那就是囊电脑问题
如果还是不行，再正常检查其他的
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我试一下
嗯
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打不着
清了一边故障码没有
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清了
起动机转不转
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这就是清过以后的
嗯嗯
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转
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就是不着车
车是手动挡吗
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自动挡的
哦，
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这是什么原因
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保险其他都是好的
你这应该有线挤断了或者有插头没插
变速箱电脑都扫描不到
Abs
eps
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就断了两根线
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接上来
那你先把气囊电脑插头插上吧，再扫描一边
看看那些电脑能不能扫描到
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就这些
发动机里报什么码
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就这两个故障
哦，稍等我查查
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这是打火以后的故障码
嗯
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应该就是系统蓄电池 电压信号不合理 导致的
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VVT没有电
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VVT两根线都负级电
拔掉测的吗
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喷油嘴也是一样
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是拔下来撤的
你把主继电器拔了
再测一下
两根线还都是负极么
保险丝盒里有说明
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主继电器没有吸和
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手动搭上去能着车
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好的
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你能帮我查一下电路图吗 我这里查不到 谢谢
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好的
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好的
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继电器现在打火吸和不着车
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现在手动吸和也打不着了
哦，
插头那里还都是接地哪
vvt阀，插头，测一下
把主继电器拔掉
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还在吗
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