你这个目前基本上不需要做，检查了也没有解决办法了，目前预计的问题就是发动机燃烧室在进水之后已经产生了大面积的生锈，长时间停放之后造成的生锈是不可逆的，也就是说这个发动机几乎是不能再使用了。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
你好
你这个目前基本上不需要做，检查了也没有解决办法了，目前预计的问题就是发动机燃烧室在进水之后已经产生了大面积的生锈，长时间停放之后造成的生锈是不可逆的，也就是说这个发动机几乎是不能再使用了。
你可以将车辆机油进行排放，以及使用内窥镜检查一下燃烧室的生锈状态。
如果你就想要进行抢救性的修复的话，对燃烧室进行注入机油长时间浸泡以及尝试将发动机内加入机油，但这个时候需要注意可以多加点，但只能是旋转发动机的时候使用，不能长时间的这种旋转，只是负责浸泡，尽可能达到润滑目的。
用松动剂浸泡的话有用吗
可以
这个能泡开的机率大吗
就算是可以旋转了，但你这个发动机几乎也是没办法再使用了，我的建议就是没必要做这些操作，基本上必须要分解发东西了。
泡开也用不了啦？ 还是能将就用呢
将旧的也没办法用了，因为咱们在实际维修过程当中经常会出现这种问题，可能有一些其他各种因素造成发动机不能得到，及时有效的进行维修，只要停放三天就开始生锈，停放一个星期双休会很严重，像平方的时间有点长，至少也是半个月以上，如果停放半年，不但发动机内部包括涡轮增压器的这种进水的零配件，全都会造成彻底性的损坏。
分解发动机后怎么维修阿
我们这有一个车辆就是停放半年，发动机上所有可旋转的零件几乎都到了完全生锈损坏的地步。
那这个发动机还可以修好吗
现在我也很难给出一个准确的结果，大概率来讲，几乎可能休不了了，但剩下的也要拆开看，不看一眼的话，这个也没有办法评估出来一个完全准确的信息。
就是说我现在能盘动了 打着火也用不了啦是吗
对
那就是说没修的必要啦 只能换了
无论能不能修复的好，你也都先拆开看一下到底怎么样子。
好的 谢谢
客气了。老板
