根据电路图,检查了模块到继电器到喇叭是没有问题的,模块到喇叭按钮不通,师傅换过拆车气囊油丝,判断油丝型号不对
你好,我是汽车大师银牌技师-马强,很高兴为你解答。
还有别的故障吗
没有了
方向盘有12伏
喇叭插头没有电
我在网上查的继电器T71也不知道对不对
这个故障是哪个模块里面的
我短接了一下也不管用
稍等,我查一下电路图
哪个模块?
好
04年的?
名牌没找到!
这是14啊
就有个大架号
知道了,稍等,14年
好
是14啊还是04啊。。。
我记得车主好像说04的呢。。。。
师傅,还没查到啊😢
能看清吗
看不清你也可以进畅易汽车里面去查,
。。。。
你就告诉我那个模块在哪?
有点看不懂
喇叭继电器跟喇叭保险是哪个
然后模块在哪!
你就告诉我这个就行
保险丝是11号
继电器呢
继电器是T41
哥们电路图不会看吗
看不太懂
车身控制模块控制继电器
我知道
主要是这个车身模块在哪
这个我也不太清楚,一般都是在方向盘下方,个别在杂物箱下方
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他这个模块是进哪个系统?咱也没修过这么好的车啊一般都十多万的车
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道通啊
这个模块是么
我查一下
T41继电器短接喇叭响了
感觉就是模块的事
这个是模块
车身模块
还没查到了?
这个就是啊
不是回复了
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这就是车身模块?
对
气囊上方有12伏电压啊
气囊线圈换了也不管用
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这插头没有针脚号啊
兄弟这就22个针脚
你让我找25号啊
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你确定是这个模块么
这就一个插头
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行你查吧
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他这个机盖扣手怎么拆啊!没看到螺丝也没看到卡扣
拍个视频看看,我还没有拆过呢
应该是内扣的,卡乔撬就行,我也没有拆过
电阻
怎么测量的说一下
电阻档20k
1.81
从线圈上的两颗线到E25
调到蜂鸣档
这个确定是车身模块没
BCM
应该是这样吧吧
你这是路虎的把
这么小?
网上找的图片,感觉你这是不像
卖配件的也没有图片
我再问问
看着像,拆下来看看编码
看了吧有ABCDEF
等一点吧!我们吃饭去。。。。
好
不断电拆它没事吧!
关钥匙门就行吧
最好是断电
或者先别拆,找到E针脚25号线,量一下到油丝下面A1的通断
用蜂鸣档测量
记得插头拔掉量
A1是通哪了?线圈出来的喇叭线?
玛莎断电没事吧?会不会丢数据!我们这边数据要丢了估计没人能弄。。。。
对
A插1号脚
先测量吧
蜂鸣档万用表不响但是有数值我测了
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就是数值是多少忘了
我就拔了一个E的还有ABCDF这五个插头了
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电阻
第一个是蜂鸣档
第二个是电阻档
E25到A1
对
你看看电阻对不对
蜂鸣档万用表不响但是有一个884的数值
??
只要确定模块和线速针脚对,那就是中间有短路
查线路吧
这中间的线
卧槽,这就麻烦啦
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那个是收费的把?
前十天免费
我用的也是免费的
我是手机
他上面没有玛莎的车型啊
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你给我看看从E25到气囊油丝插头是多少号件啊
B008
B007
D001A
这上面的喇叭线通定速巡航了
喇叭跟定速巡航有关系么?
E25到气囊线圈那有两颗线是通的
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E26也测了
到气囊线圈那都通
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E25到这就有一颗通
他这两颗线一个进了多功能方向盘了
我怀疑是不是多功能方向盘的事啊。。。
我用道通查的管柱的数据流里面没有
游丝应该没问题
现在问题我感觉就在方向盘上面了
喇叭的两颗线进了多功能方向盘了
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大哥我要查的明白我就不花钱找你了
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线路没问题那就是模块?
还是定速巡航
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都是未按下
按着喇叭也不行
我是按着喇叭拍的
兄弟?
?????
喇叭禁止请求跟喇叭开关按下都是否
按喇叭也是否不变
??
?。?
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线圈?
还是定速巡航?
跟巡航有关系么
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怎么侧那个气囊线圈正常??
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拆车的
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一共十根线就有两颗是通的
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这里面应该有角度传感器
老线圈上面有两颗通的然后有一颗还通两颗线
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正常线圈应该通几颗线
放了两天车打不着了。。。
起动机就转一下
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这是咋回事啊
制动踏板也没动啊
这个是原车的
这个是拆车的
现在给你发原车的
你看看这俩线圈一样么
哥们你这回复时间真的是
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