就是说这个机油尺上面这个检测的机油量已经到了下线的位置的话，发动机里面还有两升多的机油，这个是正常的，就是说机油尺上面的刻度就是从下线到上线的这段距离只有一升机油的，这个每个车型设计的这个机油尺都是这样的。
我交二次费了，怎幺还未解答？
就是说这个机油尺上面这个检测的机油量已经到了下线的位置的话，发动机里面还有两升多的机油，这个是正常的，就是说机油尺上面的刻度就是从下线到上线的这段距离只有一升机油的，这个每个车型设计的这个机油尺都是这样的。
所以说就是说机油已经到下线了，这个发动机里面机油是比较少的，就是说就是还有两升多机油，这个是正常的，没有问题。
上限与下限之间只有一升机油量，真是不好理解，是机油底壳形状上小下大吗？
这个不是的。就是说它这个发动机设计的这个机油尺的话，他这个插进去之后不是直接插到油底壳最低下面的位置。机油尺插进去之后，他就插到这个机油壳，机油油底壳中间的位置，就是检测机油量的多少就可以了。这个每个车型设计都是这样的。
就是说：机油尺尖能掛上一点油时，机油还有一半机油，可继续使用，直到报灯为止，万业添加或更换，对吗？
是的，就是这样的。就是说只要仪表上面的这个机油报警灯没有亮，那就说明发动机工作的这个机油这个量是可以维持发动机正常运行的。
再
我的想法终于得到专家的认证，谢谢你
不客气
