电动车行驶过程中电池发烫的可能原因:第一各个电瓶接头氧化接触不良。第二电瓶内部电极断路！
电动车行驶过程中电池发烫的可能原因:第一各个电瓶接头氧化接触不良。第二电瓶内部电极断路！
我的电动车是锂电的，起行时电池充电口那儿就发烫，并且自动断电，待一会儿，大概半分钟左右就自动恢复有电了
发烫，很多都是线路接触不良。发烫的话，控制器会起一个保护作用断电。最近电车有没有过过深水位置？
已经检查了电池和车插销接触没有问题，最近没有过深水的地方，因为在城市没有太深的水。
发热的原因，唯一的解释就是电压不匹配或者线路接触不良。如果你线路确定都没有问题，没有氧化的话。过年过得好的，那你就用万用表一个一个电瓶去测量看看有没有低于12伏的电瓶，低于12伏肯定是不正常的。
我买的车是爱玛的，电池是原装的锂电还不到一年，现在充电时没有发过热，每次充电能充4、5个小时吧。
电瓶有问题的，充电是不发热，有可能只是个别，并不是所有。不到一年还在保修期可以去给人家检测下。
我车上的锂电是48伏12安的
48应该是有4个电瓶的！
是的，4个电瓶，离买车的地方太远不太方便，所以才求您给帮个忙。
那你不用万用表测的话我也不好确定你电瓶到底有没有问题啊？
好的，我明天找个地方用万能表查一下，看什么情况再跟你聊，多谢！
好的！正常的电瓶每个都要有12伏以上。低于12伏都不正常。
