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宝马1系(进口)
请问到这个步骤,再怎么把避震拆下来
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陶辉辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
找专业人士拆比较安全。
2018-01-10 15:27:43
上面三个螺丝拆了吗
拆了
下面把下横拉杆球头拆
转向横拉杆
那些连杆要拆吗
不用
拆一个转向的
把减振穿心螺丝拆了
这一根吗
用起子撑开
对
这里扭开是吧
不拆!!!
不要
这里呢,螺丝扭开后就斜了
正常
这里扭开了
对
转向机的这个头要卸掉是吧
是的
这样减振可以下压,拿到叶子板外面
就能从羊角里抽出来了
卸掉以后再怎么取
你是修理工吗
起子撑开,往上抽
先下压,让减振头从叶子板里出来
这个部位要先拆吗
肯定啊
要不你拆它干嘛
拿掉!!!
卡的很紧
上下晃
平衡杆
好拿
大哥,你肯定不是修理工
嗯
我是自己弄
拆下来,再分解弹簧
要工具
这里也扭不开
轴芯是t30的花键
要并住
不然球头跟转
边上三片锁片要翘开吗
不要
用内梅花扭里面的还是扭外面的大螺丝,外面的扭不动啊
扭外面的
很大劲
里面的如果跟转,就用内六花固定住
唉
你没搞过,很难的
没你想的那么简单
等会,抽减振器,最少两个人
抽下来,还得压弹簧
那我还是去修理厂吧
修理工干很简单,粗活
修理工说要把刹车盘,abs线都要拆,有必要吗
不要
拔插头就行了
盘不拆
小贴士:该回复还有
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