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2010年马六11万公里,发动机故障灯亮:怠速时系统浓度太低 第一排
2010年马六11万公里,发动机故障灯亮:怠速时系统浓度太低 第一排
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,故障原因包括①前氧传感器失效故障:信号偏差;②进气系统漏气:导致混合气稀;③燃油泵供油不足:导致混合气稀;④喷油嘴堵塞:喷油量不足;⑤碳罐电磁阀处于开启位置:额外空气进入;⑥空气流量计信号偏差:喷油基准信号偏差:⑦排气系统漏气:信号偏差
2018-01-25 22:43:41
你好,故障原因包括①前氧传感器失效故障:信号偏差;②进气系统漏气:导致混合气稀;③燃油泵供油不足:导致混合气稀;④喷油嘴堵塞:喷油量不足;⑤碳罐电磁阀处于开启位置:额外空气进入;⑥空气流量计信号偏差:喷油基准信号偏差:⑦排气系统漏气:信号偏差 重点检查一下车辆进气系统是否有漏气的现象。
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