建议清洗一下空气流量计传感器检查空气流量计数据在钥匙ON状态是否在0.45以下达不到建议更换、检查氧传感器电压是否在0.5左右工作 是否稳定不正常建议更换。
你好,我是汽车大师专家技师-刘超,很高兴为你解答。
你好
你好 有发动机数据吗
这种故障是燃烧不好吗
是的 喷油多 或者燃烧不好
或者传感器问题
哪个传感器
我刚刚看了一下,火花塞不行了要换,还有节气门也要洗一下
检查一下氧传感器或者空燃比传感器电压工作状态
这个日系车如果火花塞有问题应该不会报故障吧
嗯 好的 换完 检查一下发动机数据流
马上
点火线圈会报失火故障 喷油嘴和火花塞不会报码的
嗯
我把火花塞换了,然后你跟我说一下读哪些数据流好看一下
点火线圈失火率、喷油嘴是否滴油、氧传感器和空燃比传感器的电压 燃油校正值都要检查一下
想我这个就有问题的 油嘴加压工作后还继续滴油
最后检查一下
嗯
还有空气流量计数据在钥匙ON状态是否在0.45以下
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你看一下这几个都是正常的吧
转速多少? 是2.4排量的
氧传感器和空燃比传感器电压呢?
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是2.4的
B1S1空燃比传感器有吗?
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是哪个
这样看 进气流量数据偏大 氧传感器电压不稳 应该有问题
痒传感器之前换三元催化一起换的
空燃比 问题不大
这个有问题
客户就是有点生气了因为搞了两次了车子开着开着就又亮那个发动机故障灯了
痒传感器吗
电压浮动确实挺大的,正常的该是多少
0.5左右
不会浮动0.05的
还有空气流量计数据在钥匙ON状态是否在0.45以下
看下
马上
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痒传感器前面那个换过的
我把空气流量计先洗一下看
洗过如果有用的话数据是不是会变
但是这个故障前面一直没有,就是换了三元催化和前面那个痒传感器才出现的
这个流浪计一般怎么洗
流量计
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嗯
现在0.42左右了,我用那个刷子刷了一下
现在正常了吗
大哥
在吗
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现在电压是0
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嗯
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感觉还是浮动很大啊
你看一下
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换吗
后面那个
是的 建议更换
换一个试试吧
好的
换了过后读那个数据流的话那个电压应该是稳定的才行吧
是的 正常是稳定的才对