你好，我是汽车大师银牌技师-孙纪庆，很高兴为你解答。
您好 针对这个故障检查了哪里 换配件了吗
五菱宏光1.5的，报故障码我已经听了好几次了，今晚跑300公里，就出来了，故障码是空然比闭环控制自学习值超上限中负荷又区
清除了好几次，一直出现
嗯 检查了哪里
清除完之后大概跑300公里就又出现这个故障了
换了汽油滤芯，清了那个氧传感器，然后清了节气门，还有喷油嘴活滑塞也换了
氧传感器是本次清洗的，上面很干净
喷油嘴是用那个免拆清洗清洗的
嗯 氧传感器数据流看了吗
那个数据流怎么看？我不太懂
您是车主还是修理店
修理店的
那个数据流他是，多少算正常？
用电脑读数据流 看氧传感器数据
0.1到0.9之间
你电脑可以复位吗 我记得五菱可以复位
前氧传感器是0.10到0.80之间一直跳动
后氧传感器是0.45一直不动
应该没有问题啊
你看下有没有长期燃油修正
就是怠速情况下
嗯
前阳传感器是0.14到0.59
你都是去哪里加油
互氧传感器是0.45
哦，不对不对，说错了说错了
氧传感器短期燃油修+0.97到0.98
氧传感器长期燃油修正值1.17，一直不动
嗯 那应该问题不大
都是加什么汽油
长期修正混合气控制1535.44
之前就是在普通加油站加的，这几次都是在中石化加的92
车子共跑了多少了
这个车总共跑了55608公里，车辆一直保养的很不错，车主特别爱惜车，跟新的一样
你电脑能复位吗 试试
我用的是431，怎么复位？在哪个地方？
有一个特殊功能，要写入vin码
在吗？
嗯 应该是的
那个携入携入什么什么码那个不是我直接写入之后，他就给他就有一个确定确定完就什么也没有了
在吗？有没有什么好的建议？
电压怎么是15
你用万用表测下电压
万用表量的是14点14.2
我又找了一辆车，五菱宏光两着跟这个一样，差不多都是14点多
现在故障码清除完之后，不会马上出来的，他非要跑一段时间才会出来
应该没问题
你把碳罐电磁阀拔掉试试
刚才拔掉过，拔掉之后显示的是额对地短路，他电磁阀对地短路
试试还有没有 空燃比故障
我现在怀疑汽油压力，但是我用汽油压力表呃，给这个车量了量了一下，跟那个跟我那个车是一样，我那车也是五菱宏光S跟我那压力一样的汽油压力，不知道他在跑的行驶的途中会不会压力低？
不要管他是不是有电磁阀故障 试试还有没有空燃比故障
压力低加速会不好
那个故障，清除掉了，现在是读不出来故障的
就拔掉电磁阀插头 再试 不会耽误开 怕什么
这个就是拔掉之后出现这个故障
对的
跑跑看看有没有混合气空燃比故障
