用道通或者比431级别更高的检测仪检测一下,还有最基本的保险丝先检查一下,很明显,你的这个故障现象要么是钥匙天线出现异常了,要么就是无钥匙启动单元出现异常了。你可以把无钥匙启动系统的插头拔掉,然后找到通讯线,测量一下跟你找到的这两根线是否道通,如果导通,那就检查其他控制系统的网络通讯线跟这两根是否道通,如果哪个系统的通讯线跟这两根线不通,那就是不通的线出现问题了。
你好请问是哪里的线束被撞坏了
左前的
线路结对了吗??
结对了
现在车子整车报的是什么故障码??遥控器可以打开关闭车门吗???
遥控器没反应,电脑检测没有用,都是未配置
就这种,按钥匙没有用
用的是431检测仪对吗??
就几个能进去,都显示未配置
对
这种级别的车子,用431检测仪是检测不了的,个人建议你用道通检测仪检测一下看看,
按道理来讲,那些线束不影响,都是喇叭,电子风扇,助力泵的插头,也没什么重要的线
用道通或者比431级别更高的检测仪检测一下,还有最基本的保险丝先检查一下,很明显,你的这个故障现象要么是钥匙天线出现异常了,要么就是无钥匙启动单元出现异常了
根据你提供的故障码,你先检查一下网络通讯线,看看网络通讯线是否断路或者插头虚接
找不到哪一个can总线
就是线路中类似这种双绞线的就是通讯线
这个没有断,这所有的线束中就两个这种双胶线,哪一个是连接到助力泵的,另一个终端是一个插头,不知道插那的
把插头拍照片我帮你看看
跟电子风扇的插头一道过来的,最终这两根变成了这个插头
这个大插头有什么用,我看就一个喇叭跟他连接
线主要就是断的这个大插头上的线束
这个两插的插头你找到插接口插上就可以了
不对吧,这款车是线控方向,没有助力泵的
找不到,线束就这么短,位置也就限制在这附近,但是附近什么都没有,我就是怕有什么模块,撞没有了,导致这个插头不知道插那个地方
是什么,还有一个双胶线有这个上面的一个插头
你把插头插上去试试,还有这个车不是你一直在修吧
没有一直在修,放了半个月了,都插上试了,还是没有反应,电瓶也有电,测试了
我是问你,这个车是你一直在修还是中途更换修理工了
没有更换,我一直在修
那个插头找到了,是机盖锁块插头
那这个插头是你拔的吧。你当时是在哪里拔的现在就插回去呀。
不是,送过来修的时候,已经拆检过了。我又一步步排的线束
还有你可以从诊断插头后面看看网络通讯线是什么颜色的,然后在用万用表测量一下两根通讯线之间的电阻值是多大,正常情况下是100多欧姆,大了小了都不正常的
怎么能知道诊断插头后面的线那两根是通讯总线
你把诊断插头后面的线剥开,看见双绞线的就是通讯线
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
诊断后面没有双胶线,我搞开过了
4s
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怎么测量,找到了
60.9
你这个阻值测的是通讯线的吗??
有三组双胶线,那两组没有电阻,就这一组有60.9欧
赶紧回我师傅,在这等着在
你在哪里找到的??你可以把无钥匙启动系统的插头拔掉,然后找到通讯线,测量一下跟你找到的这两根线是否道通,如果导通,那就检查其他控制系统的网络通讯线跟这两根是否道通,如果哪个系统的通讯线跟这两根线不通,那就是不通的线出现问题了
颜色不一样,应该没有找错吧
通讯总线没有问题啊,我又量的电压,两个加一块是5v
正常的,既然线路没有问题,那就从新接台检测仪检测一下吧