根据你的描述，主要还是检查节气门的阀体积碳过多
检查火花塞的间隙过大
检查点火线圈，有没有失火的现象？
检查一下油泵压力
这个主要还是检查火花塞的间隙过大，检查下点火线圈有没有问题
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换换新的了都。
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我这个是伊兰特出租车，跑了80万，然后那个该换了都换了，他就是一报码的时候，报那个刹车，那个手刹车指示灯。
你这个用气的时候有抖动，还是说用油的时候也都有抖动
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油气都抖
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就在一千多转的时候，1500往下，这大六你要是上一两千，然后就没事儿了。
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发动机报码报的是右前轮的那个，嗯。发动机爆的是右前轮，abs传感器好像有问题。
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然后把那个，就是那个aBS那个总泵的那个那个线全部拔了，拔了以后，也还是更大。
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嗯，然后就是在开着图中手刹车指示灯，然后。然后指示灯一亮，他就开始要开始更大的一千，多的时候二档。
他这个刹车指示灯的话。你这个检查一下手刹开关有没有问题？
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嗯，火花塞给线圈都换新的了
还有就是检查发动机里面的积炭过多，也会造成这个现象。
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那个手刹车是？手刹是自己亮钥匙一闭自己就没了，用差一下电路吗
这个手刹灯亮的话看一下线路，看一下手刹灯的开关有没有问题？
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行
好的
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这个车更得，而不报发动机故障码。
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你认为发动机的积炭现在太多了吗？
是的，发动机里面积炭过多。你要知道气门还有活塞积碳比较多的话，这个都会造成有抖动。
还有烧气的车子，主要是排气的温度比较高，这个排气门的话也是有一定影响，还会造成缸压过低。
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我今天下午把那个开关还有电路线查一下。
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如果没有问题的话，我再看看积炭吧。
好的
