您好，我是汽车大师专家技师马小伟，很高兴为您解答
检查一下发动机ECU常电保险
M4扳手灯闪烁，电脑系统也进不了，车不着车
检查了
机舱保险盒和仪表台左下方保险丝都量了吗？有电吗电瓶正极处保险丝呢
是好的
电脑换了一个新的也进不去系统
其他模块能进去吗？
是这么个情况，车开的蛮好的拔下钥匙息不了火，我就叫司机别挡息火，在就扳手灯闪烁打不着了
都进不了
诊断接口有个16号针脚红线没电
这个是电喷保险供电
什么意思？
诊断接口没电。
发动机不跳火也不喷油
红线有电
拔掉气囊电脑板试试
拔了还是闪烁
电脑还是进不了
电话号码发给我，打电话联系不方便些？
发动机电脑板12号针脚红线有12伏电压吗
平台不允许互留联系，我会被封号
断开蓄电池负极线，测量6号和14号针脚电阻值，正常应该60欧姆
诊断接口的4号针脚和5号针脚是搭铁线。
16号针脚小灯泡可以正常点亮吗
电脑换的新的
4，5号搭铁有
16号可以亮
测测6号和14号电阻
再测电压
那个是6号和14号？怎么数
16号往前
6号和14上下对应
都是好的
电阻多少？电压多少
电压9.7，电组54
12号红色也有电
6号和14号分别对地的电压是多少
9.7不对
6号2.23，14号12.03
14号和电源线短接了，磨破了了
什么意思？
看看发动机电脑板81号针脚黄线可能和电源线连上了
14号正常2伏多，你测到12伏多，说明和电源线窜电了
对电源短路了
81号是黑线
ABS泵插头拔掉测试了么
你测量发动机电脑81号线和14号线，测量线阻，是否导通
81号是空号，没线
14线是发动机主继电器的线，拔下来就没电了
黑色是80号，81号是空线
稍等
是手动挡的？
手动，
me797电脑版？
错了，诊断接口14号和81号线是否导通？
旧的插上去也闪？
防盗盒也进不去？
进不了
81号有针角，但外面没线
量不了
旧的新的都闪
测量诊断接口7号黄白线到防盗盒4号针脚，线路是否导通，线阻多少
发动机电脑板71号黑黄线和防盗盒8号针脚线是否导通
蓝黄
71不是黑黄线，是蓝灰色
防盗器4号什么线，那边数
电脑71号线与防盗器接头线一根线都不通
诊断接口7号黄白线也与防盗器接头一根线也不通
你发的图片是中控盒吧
是的
绿色标签，管柱附近，有个防盗ECU总成
测量防盗盒线路
没有，管住边就这一个盒子
那这车就是带车身控制器的
车身控制盒在哪里
这车是智能钥匙的吗？有这样的配置
没有智能钥匙
哪一年的？春节版？
准确信息
是的
不对啊，确定春节版就是带防盗盒的
你仔细找找
2013.1月
有的，再找吧
有的，这车带防盗
会不会在碟机后面
不会，就管柱附近
不知道是不是春季版的
直板按键钥匙🔑
管住就一个中控盒
什么意思
这个盒子拆了钥匙按没反应了
那是中央门锁控制器，不是防盗盒
是有一个，是不是它坏了，要拆仪表台
嗯，很有可能
这个有问题扳手灯闪烁吗
对，防盗盒
但钥匙可以锁呀
怎么检查它坏不坏呢？
诊断仪通过这个模块进入发动机系统，这个模块的供电搭铁信号排查一遍
怎么查法？
测量防盗盒的供电线，搭铁线，信号线。
信号线和诊断接口相通。
信号线是不是4号线
诊断接口7号
诊断7号线与防盗器8号线相通
防盗器有火线，一根火线
也有搭铁
测测线阻
线路正常，就可以确认防盗盒有问题
电脑71号线与防盗器7号线相通
拆开防盗盒内部看看
电阻怎么量，什么线和什么线
防盗盒有点糊味
没有烧的痕迹
线阻
万用表测量线阻
有糊味就是内部电路板有问题
什么线
诊断接口到防盗盒的信号线
有点糊味，不是蛮多
烧了
下班了，明天休息，后天配件进回了再和你联系，还有没有什么其他的问题
车子先可以打着，自己别挡息的火
帮我在想想有没有其他的问题
感谢了
没有啦，线测量都好的，只有模块了
都是通的，火线，搭铁，信号线都有
嗯，确定模块导致
好的，有问题再联系你，早点休息，
👌你也是
