重点检查发动机的进气管道，连接是否漏气，确保可靠密封。在读取发动机的数据流，重点检查进气信号。节气门位置信号，确保在正常的范围。发动机的固定支架，机脚垫，有破损的及时更换，确保发动机固定可靠。
您好，这种情况需要重点检查发动机的进气管道，进气歧管，接口是否有漏气或者密封不良，还要清洗一下喷油嘴，三元催化。
油嘴，三元都弄过了
发动机的进气歧管，是否检查过密封性？
还要读取发动机的数据流，重点检查水温传感器，节气门位置传感器，进气信号，看是否在正常范围。
这个到没有
可以先检查一下发动机的进气管道，和各个真空管路是否有脱落或者破损的。
好的
嗯，好的
还有没有别的可能性呢
还有就要读取数据流。看传感器信号是否正常
读取是要仪器设备吗
是的
不去4S可以吧
可以的
跟汽油有没有直接关系？我问4店，他就这样说
没有关系
哦
嗯
一般正常的转数应该在800吧
是的
就这个样子
有点低，需要检查进气管道和读取数据流。
这样子碍事不？
不碍事
对车子没有什么大的影响是吧？
是的，
就除了发动机有点发抖之外啥事也没有？
不会影响
你是专家，所以得问问你
没有问题，放心使用。
好，知道了，等有时间了再去看看
嗯，好的
还在吗？
我刚刚叫人看了，他说是发动机脚坏了才会引起发动机发抖的。用仪器也查了，啥问题都没有
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
这个发动机机脚损坏是不会影响发动机的，怠速低的会导致发动机有抖动。
不会影响怠速过低
机脚垫有损坏，及时更换，可以使发动机，减少共振，运转更稳定。
这个我知道，机脚垫和怠数是两回事。
嗯
怠数能不能调呀？
怠速不能人工调整的，都有电脑自动控制。
那就没办法调了
很简单的，读取数据流，检查发动机的进气系统，可靠密封性。
那我在换家修理店，让他们按照你说的这些弄，我相信你，不相信他们，他们就只知道怎么赚钱，叫我换这个换那个的。
嗯，好的
万一不行就不弄了，反正你说对车子没啥影响。
嗯，
总体来讲哈是感谢你，就不打扰你了，你一天也累了，早点休息吧。
好的，谢谢
