根据牌照的故障代码查询，确认车辆应该是EME控制单元损坏，需要对控制单元进行更换来解决，目前车辆的问题需要重点注意 车辆为混合动力高压电系统在维修过程当中可能会造成触电的伤害。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆目前的故障是否进行检查了。包括如何检查测试的。以及是否进行零件的更换。目前咨询的是车主还是修理工。包括实际检查的有效信息有补充的都一同进行补充。
车辆出现传动系统故障的话，包括车辆的发动机以及车辆的电力驱动系统都有可能会出现这种传动系统故障的提示。发动机就与普通的目前市面上宝马常用的三缸发动机大致类似故障也都类似，但车辆的电力驱动系统是特殊的，也就是说车辆目前可能存在两个大位置出现这种问题，但大部分的情况下多半都是三缸的汽油，发动机这一面出现问题，例如车辆在实际工作过程当中出现了发动机的检测气缸工作不正常。这段文字描述仅是讲述了一下发动机出现传动系统故障的含义，车辆在实际维修过程当中必须使用修理厂的诊断电脑对车辆进行测试，读取当前存在全部的故障代码进行拍照上传，根据这个故障代码可以准确。
你好
李师傅
在吗？
在
可以方便电话跟你说嘛？
打字不方便
汽车大师平台不允许任何联系方式或者与联系方式相关的信息留取。违者封号！
好吧
目前可以实现付费电话咨询。请搜索汽车大师小程序。来实现打电话功能
今天中午车辆还好好的，开去停车，到了晚上要开突然提示传动系统故障，车辆完全动不了，用电脑测了一下显示（高压蓄电池，冷却系统：制冷剂单向阀控制，断路）（高压触点监控装置，信号：短路/断路）
完全没有头绪
这个是车辆的高压蓄电池的监控系统出现问题了。那么还有第2个问题，就是车辆目前在修的维修机制需要有高压电工的操作维修资质。
请问一下这种情况是否是常见故障型？
这个车没有维修
简单来说，发动机的机械结构我可以指导你做出任何的维修方案，但车辆的高压电控制系统，我这面只能给你大致描述其中的意思，但不能知道你来进行维修，目前车辆使用的高压驱动系统在车辆出现的情况下会造成。严重的人身伤害。
想问一下是不是这款车比较常见的故障
这可不是常见的故障，不常见。
这个我知道，高压危险
现在我需要说一个情况，就是我接下来给你讲一下大致是什么意思，什么问题，但需要注意我描述出来这些含义，这些问题之后不代表你就可以维修目前描述的这个故障，在错误的触电之后可能会造成严重的人身伤害。
也就是说没人能负得起这个责任
会不会是动力电池出现故障的几率比较大？
这个我知道
4s
点击前往小程序查看回复
高压系统维修必须要戴好专用绝缘套装才行
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好好用充电器试充了一下提前充不了电
你可以简单听一下。先了解一下这个含义这个概念。
师傅你怎么语音的？我这里不能语音，打字不好表达
我使用的与你使用的终端不一样。你那边不支持语音发送。
好，谢谢李师傅的指导，晚点我再请教你
不客气
请问师傅这种情况一般是什么造成的？
就是上面问的那个故障，什么问题？哪里出故障？
根据牌照的故障代码查询，确认车辆应该是EME控制单元损坏，需要对控制单元进行更换来解决，目前车辆的问题需要重点注意 车辆为混合动力高压电系统在维修过程当中可能会造成触电的伤害。
