您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为电子手刹控制单元总成到中央网关之间的线路故障,或者是中央网关损坏导致,如测量电子手刹控制单元到中央网关之间的线路均正常,建议更换中央网关试车,希望可以帮到您,谢谢!
你好,我是汽车大师银牌技师-夏云峰,很高兴为你解答。
您好!能描述一下具体情况吗?您又做了哪些维修检测?
又是在什么情况下出现的故障现象?
车主开着开着出的这个问题
开始以为是手刹控制系统的故障,就给他换了一个
你这个都报和网关通信故障码?
师傅我把所有故障码发给你吧
好的
ESP控制单元有维修过吗?
先测量一下电子手刹车供电和网络CAN线吧
ESP控制单元没维修过
可能是电子手刹电机网络故障导致,你还是先测量线路吧
跟换过EPB控制单元
测它的供电
有个双绞线
两根都是,2.18V
常电和钥匙电都有
那就是正常的
可能是ESP 控制单元有问题导致
你有没有尝试断开手刹控制单元插头,看下故障码是否一样
试的怎么样了?
我看了原理图,可能是网关故障
6号和11号供电,13号接地
5号和10号 CAN 线约2.2V 左右
插头插到EPB控制模块上量双绞线电压就是7.18V了
那就是不对了呀
你没换之前故障码一样吗?
跟换之前一样的故障
你换的是后桥上面的手刹电机总成带拉线的对吗?
对
你量一下CAN线的终端电阻,断电侧量
60Ω
从手刹模块这边量吗
对的
有两对双绞线
一个120Ω
一个直接导通的
哪一个几号针脚?
是4和7号吗?正常的
断开插头,在单独测量手刹控制单元5和10号电阻看是不是也是120欧姆
4和7号是导通的
5和10是120Ω
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电脑端也是120Ω
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他这个网管电脑是在A柱下面吗
对的
师傅我再问下,会不会发动机的CAN网线有问题
不会的,不是一组CAN线
你测的怎么样呀?
线路通的,控制模块也没问题,只有网关电脑了
线路没有短路对吧?
没短路
那就只有网关控制单元坏了
有没串联现象
都是通过网关传输的,互相不干扰的,处理器全部都是网关,发动机电脑只直接控制变速箱电脑,油泵电脑和换挡模块控制单元