解决方案:此款发动机气门间隙不可调整为液压式的气门挺柱,间隙是自行进行调整,根据故障现象描述先测量气缸压力 和常规的检查做一遍 看看是缺喷油 还是缺点火,如果以上现象都正常 检查正时方面 此款发动机正时有色链节对链轮的横杠标记
你好,我是汽车大师专家技师-李先强,很高兴为你解答。
你好,很高兴为您服务。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
故障是修出来的,还是开出来的
针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
车上开着来的 我把缸盖 和前面正时打开了 当时摇臂搞乱了
装好 车就着不了 我这边的人说是要调气门 但我看了那个气门没有调的地方
气缸压力现在有吗?
车子当时气门是有点响 发动机到处漏油 我主要是维修漏油 没有更换其他配件 只换过一个大修包
这种不用调
压力没测 但打车的时候 感觉要着 但又着不了
这边的修理工 都说要调的
这种不需要调整 没有摇臂架
测下压力先
你这种情况可能正时不对
启动的时候油 火都缺吗?
曲轴上 和凸轮轴上都是有记号的
打马达的时候 电 和油都有
这上面能发电话不
188****3120
非常抱歉 不可以的
平台有相关规定的
你把铭牌发来 我帮你从新看下正时
油 电 都有 配气不对了 正时方面考虑
好的 等我消息
昨天 我拆下来 看了气门 量的时候 排气大的有40 进气小的有15左右 昨晚我又把发动机掉上去了 打的时候还是不着
查下气缸压力吧
我这是链条的
好 明白
我这个是双VVT的
两个轮中间的△标记相对称
我知道 对法是一样的
曲轴上 有两个点 对吗
凸轮轴上 分别有一竖 还没拆的时候 我转了 链条上的记号 和凸轮轴上的在一个点
对的
正时就是这样对的
两个链轮上的△有吗
两个轮上都没有三角 只有(一)这样一个记号
有图片吗 最好 有图片我帮你更正
我等会拆开了发给你
👌
师傅 车打很久 可以打着 但是很抖 像是缺两个缸
看看报什么故障码
发动机没有故障码
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师傅听不到
轮子照下