好的，就按照我们今天所讨论的这个结果，明天跟他去沟通一下问一下，后续再有什么不太清楚的话你就继续联系我，帮你回
你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
在另外一个问题里给您回复。
我的意思是，这个跟他焊接有关系没有从理论上说，如果说跟人家没关系我就不去找人家了
你改了排气桶，他们有没有给你个遥控器或者给你一个模块上去控制这个东西？
有遥控器
没有模块
有遥控器的话可能里面加油模块负荷增加的，所以才会出现这种情况吧，你明天我给你个建议，明天问一下他，看他给你怎么样去说。
有遥控器没有模块，它控制什么呢？
遥控器控制阀门。
阀门打开声音大阀门关了声音小
我知道遥控器来控制阀门，他遥控器点了之后它总有一个接收器吧，对吧？
接收器我不知道有没有，我看见后备箱有个长二十公分宽十公分左右的个东西
接着个气管子
这个应该就是接收器和控制器了。
对，你这个应该算是刷的是2阶。
他没动电脑什么的
直接用点烟器插了后备箱点烟器孔里面了
还有一点忘问你了，你的这个电压之前，你一直都是，看的是十四点几伏，是这个意思吗？
对对对
非常正常
今天早上送去的时候都是正常的
好的，那这个问题就跟他装这个排气筒就有关系了。
？
什么意思师傅！
你看你所描述的这个，当时你去的时候是14伏，然后装完回来之后就是12伏怎么样去跑，他都是12伏，那就跟他们装了这个模块，有关系啊，我们现在就是说纠结的也是这一点上，你说，他如果说是模块没有问题，那当时他焊接的时候有没有注意到其他点，我觉得现在出现这种情况，主要是因为用电负荷增加了，所以才会出现这种情况，而且你在测的这个电瓶电压并不是发电机的发电量对吧？因为你发电机的发电量是一定的，你的电瓶的耗电增加，用电设备增加之后，那么所显示的电瓶的电压就会减少。
我把他那个电源拔下来以后还是不到12
发电机直接不发电了
那你就出去跑一下，拉一下。
跑了也拉了就是不充电
如果说发电机不发电的话，那你车载着的过程中会电压会越来越低，电压越来越低，到最后会熄火的。
对呀
一开始是12.5现在到了不到12了11.8
那实际情况是不是这个样子呢？
我不敢开了
然后继续呢。
如果真的是这个样子的话，电压会越来越低越来越低，到最后如果真的出现了熄火这种情况，那就是他们在给你做的时候，加拍系统的时候出现了，电源系统出现问题，导致发电机不发电了。
我就停哪里了
不敢开了
我启动了几次试了试，一启动起来的时候电压能到13.5然后一点一点落下来到了11.8了
你是在哪里看的？这个电压值是11.8的。
就是点烟器上面那个测电压的。
我去修理厂让他测了一下是发电机不发电
那如果是这种情况，那的确就是因为在装配系统的过程中没有注意到电器的其它系统导致发电机损坏，或者是发电机哪里出现的问题，不发电了。
他这个东西用电很大吗？
你说的哪个东西也很大。
有没有可能打了保险丝了？
那这个到最后下来可能不止这一个故障代码，你可以在明天去拿电脑检测一下，读取一下故障码，然后发给我，我再继续帮你看。
如果说打了保险丝，他不可能电压能到13.5然后在一点一点的降对吧
好的今天就先这样
对保险有问题，要么通，要么不通，不可能连续。
明天我让师傅拿电脑来检测一下
好的，就按照我们今天所讨论的这个结果，明天跟他去沟通一下问一下，后续再有什么不太清楚的话你就继续联系我，帮你回答问题。
晚安
好的谢谢
