这4个故障代码,产生的原因都是同一个,都是混合气过浓。没有报喷油器的码,喷油器被排除
根据你的提供的故障代码和症状,个人认为是高压油泵泄漏汽油,进入曲轴箱,经过曲轴箱强制通风进入气缸内部参与燃烧。
导致你遇到的故障
至于冷启动怠速高,和曲轴箱存在的燃油蒸汽有关
建议你替换高压油泵试车观察
至于抖动更换高压油泵后,在说,如果替换高压油泵其他故障消失,而抖动依旧存在
考虑右侧气门室盖的曲轴箱强制通风阀故障。
师傅您好,我是汽车大师金牌(专家)技师--贾龙钜,很高兴为您解答!
师傅您好,刚才看到你发的问题!
初步判断你车喷油过多或者进气的时候已经混入了过多的汽油蒸汽,导致混合气过稠
具体故障原因和可能存在的部位,需要我充分分析后,才能给你准确的答复
长期调校-45短期调整-24
车架号码提供一下
恩
EA721153?
EA721168
好的
在分析
动力如何
动力没问题
冷启动后,怠速行驶动力如果
机油消耗如何?
原因:
1. 空气滤清器受阻
2. 进气系统受限
3. 燃油压力过高
4. 质量空气流量传感器污染
5. 排气系统堵塞
措施:
1. 检查空气滤清器是否堵塞
2. 检查进气系统是否没有受到阻塞
3. 检查油压是否在规定范围之内
4. 检查质量空气流量传感器是否污染
5. 检查排气系统是否堵塞
6. 清除故障诊断码并重新测试
凉车怠速2000转左右一会高怠速下来怠速就开始抖
这4个故障代码,产生的原因都是同一个,都是混合气过浓。没有报喷油器的码,喷油器被排除
根据你的提供的故障代码和症状,个人认为是高压油泵泄漏汽油,进入曲轴箱,经过曲轴箱强制通风进入气缸内部参与燃烧。
导致你遇到的故障
至于冷启动怠速高,和曲轴箱存在的燃油蒸汽有关
建议你替换高压油泵试车观察
至于抖动更换高压油泵后,在说,如果替换高压油泵其他故障消失,而抖动依旧存在
考虑右侧气门室盖的曲轴箱强制通风阀故障。