你说的是上面那个吗？一个黄色的，一个绿色的吗
我刚才给您发的图，收到了吗？
是不是那个问题？关闭了，无法继续提问了。
是的
发动机故障，灯在闪，这个得需要读故障码，但是上面的那两个灯，一个是二挡起步，你看看在方向管柱两边，有没有一个这个按钮？就是在右侧膝盖的位置，上面那个绿色的是巡航，在方向盘下方有一个小的手柄，顶端有一个按钮。
你那个图全是英文看不懂
现在解码器进不了
段了电瓶之后就这样了
就看最上面三组数据，第一个是后轮的，下面两个是前轮的
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切断电瓶线不会影响到发动机的故障，灯亮也不会影响到进不去。你看看诊断接口的端子位置是不是有松动，或者说线束被顶出来了，你那个诊断接口是不是梯形16针的？
我们原厂的诊断电脑上面可以显示每个电磁阀的工作状态，也就是说我们可以通过数据流来观察一下操作开关的时候，这些电磁阀是否电脑输出指令，我不知道你那个电脑到底支不支持这种功能。其实这个软件您可以在网上购买的，在淘宝网上都可以买到的，很便宜，两百多块钱吧。
插头没问题
刚刚我断电瓶时没有把方向打正，装上电瓶它就出问题了
丰田车切断电瓶线没有任何影响的，就算是进口的中东的美版的都没有问题，您动过哪里？那您的电脑连接到其他的地方，车上试一下。上面的那两个灯熄灭了吗？
你这款车应该采用的是液压助力转向，他跟电路没什么关系的。
其它真的没动，就拆了左边那个高度传感器，然后断了电瓶
现在整个仪表都在闪灯
整个仪表都在闪灯？包括亮度也在闪吗？
亮度没闪
还有其他的故障灯也在闪？
要不能加微信聊吗？微信能发语言，能发小视频，方便些
气囊灯也在闪
这个是不可以的，平台不允许私下交流，不好意思。
哦
那这种现象我觉得应该是某根线束接触不好的原因，你再晃动一下线束，拍打一下，接线盒，是不是拆装的时候有些线插头没有连接好呢？
然后再检查一下打铁线，特别是您动过的地方，看看搭铁线的安装是否有问题。或者是直接再切断一次电瓶线，记得切断电瓶线的时候一定要关闭点火开关呀。
对了，还有就是看一下插头是不是有一样或者是相近的有插错的呢？不应该导致这么多的灯亮。如果那个二挡起步和巡航的指示灯一直亮着，那么说明线路错了的可能性比较多。或者说哪个地方有短路导致的
因为巡航指示灯就是一个打铁信号，那么这个灯如果关不掉的话，说明他的这根线的控制信号处于打铁状态。
好的 ，我再仔细看看
当前故障码
电脑进不去是怎么回事？我今天刚好休班，在外面有点事情。
这种情况，那只能考虑是传感器到电脑的线束。
我觉得更多应该考虑是这个传感器到电脑之间的线束插头，你那个车昨天电脑进不去，是怎么回事？后来又怎么进去了呢？
