我的夏利a+三厢是2010年的车跑了三万六，需要换正时皮带吗？如果需要换的话空调带和发电机皮带也要换吗？听别人说的水泵啊张紧轮啊惰轮啊什么的也要换是真的吗？谢谢解答！
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李永红

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2017-05-15 18:27:44

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你好，夏利的正时皮带一般7到8万公里，你的这种情况最好打开皮带护壳看一下有无裂纹，因为橡胶件时间久了也会自然老化，水泵检查有无漏水和松旷，其它皮带只要沒有裂纹就不用换

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你好，广汽三菱帕杰罗劲畅，八万公里。更换了正时四件套和电机皮带四件套。更换后，现在着车以后，有啸叫声，类似蛐蛐叫，连续啸叫。在转速1200-1800转啸叫声音明显，在这个转速给油门有，松油门也有啸叫声音。更换的师傅听诊后说是新电机皮带紧，需要磨合抻长。请教各位大师，是这种情况吗？或者还需要怎么检查？需要调节皮带松紧度，还是皮带轮的质量有问题？十分感谢！！

根据你描述的这个发电机皮带，装上之后有这种响声的话，这个有可能是新皮带比较紧出现的这个声音。还有可能是其他皮带轮轴承有问题出现的这个响声。这个，跑一段时间再看一下，如果还是有响声的话，这个有可能就是其他皮带轮轴承有问题。需要具体他确定一下，然后重新更换。这个建议你还是更换这个质量稍微好一点的这个轴承。这个轴承有问题的话，他只会有这个声音而已，不会一下子卡死的，这个你放心。

郑晓辉

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你好师傅我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮发电机皮带空调皮带换了换的是盖茨牌虽然本来三缸也是震动但并没有这么强现在怠速震动很大启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右不知道为什么我试着把机油变速箱油机滤空滤碳罐汽滤都换了但依旧怠速震动大并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅我应该去修哪里如何对症下药，车子跟我很长时间了很有感情虽然现在有条件可以换更好的车但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我我会很感谢您的，谢谢！

黄进

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你好2008年凯美瑞，去年夏天空调不制冷换了压缩机，之后一起车就有吱吱的响声，过一会就好了，尤其天冷就特别严重，有时候起车时候还灭火。我实在受不了，去好多汽修厂都找不到毛病。刚去的4s他们帮我检查是所谓皮带张紧器的事儿要换掉，而且说我发动机响声不对要换水泵和电机，还有露油什么的就是，油也全换掉。我不太懂我是外行4s要我4800不算电机，换电机在家2300，想问大师这全正常吧

赵聚波

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大师你好，我的2700丰田霸道是03年的日本进口的，目前25W公里，夏天来了要打冷气，开着开着空调就不制冷了，A/C是开着的！请问是要加氟了吗？如果要加氟加什么型号规格的！刚才开了一个小时冷气又是正常的！现在就是属于一会儿制冷一会儿不制冷状态！请问到底是继电器问题？还是冷泵坏了？还是氟过期了需要更换？还有说压缩机皮带坏了？谢谢大师们

陈永军

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10年老普桑跑了7W8我换了发电机皮带后，跑起来吱吱的响，跑的越快响声越大，后来螺丝全部复检了下都紧死了，看见水泵轮有点旷，感觉像是水泵轮，还有7W多正时皮带需要更换吗，没有裂纹，风扇着上一会车就转开了，没开空调防冻液也不缺，看见节温器有点渗防冻液，影响风扇常转么？

陈启前

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2010科鲁兹自动档，6.5万公里，之前张紧轮响，今天换了正时套装，还完后发现发动机边上有个轮子也响，师傅估计发动机里面有个此轮也有问题。不知道还需要多少钱盘它，感觉钱用了，问题还是有，我不愿再搞这车了，这啊那的问题都来了。还纠结，我又不懂机械，怎么办好？还是卖掉啊？？求助大师们啊，我该怎么办啊！换完正时后，正时不响了，但下面的轮又响了，然后师傅说换另两条皮带和一个轮，费用折后大概450元（非4S 店），没要工时费。准备继续修时，师傅说有可能换完这三样还会想，换的张紧轮带动的发动机里面的一个齿轮有异响，也是用医生用的听筒前面安个铁条的工具听的。如果换此轮，需要动发动机，如果考虑买，建议不动发动机，我纠结就在于此。因为不想卖，卖了又需买车，需要加好几万才可买到同级别车，目前经济不接受这样折腾，但不修不卖，跑着响，感觉不舒服啊！55555

邹隐

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请问刹车的皮碗在总泵里面吗，分泵里有皮碗吗，总泵已换新，刹车仍然漏气瘫软，轮胎时紧时松，紧也不是正常的紧，右前轮过减速带有明显的松动声，刹车压力时高时低，现在已经低到几乎夹不紧刹车，并且前面两个刹车盘滚烫，请问是什么造成，应该是不漏刹车油的，之前换总泵已经用三瓶原厂刹车油清洗刹车管路，车子有七年了，我四万公里去年接的二手车，现在六万，请给我维修意见，如果是分泵，是否需要一并更换支架固定销刹车油管，请技师凭经验准确判断，其他问题我配合回答定性准确。谢谢。

更换前分泵。

彭德刚

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各位大师！！我的致享17年11月的车，跑了55000公里，好像在45000的时候皮带，涨紧轮那块出现滋滋的异响，去了SSSS店免费更换了张紧轮和皮带，还是没有解决异响，车放在了SSSS店检查，前天SSSS店给我发来电话说异响好像是正时链条异响，说要分解发动机，看看是不是正时链条异响，我现在怕打开了会出现更多问题，现在我也不知道怎么办？如果检查正时链条需要打开或者全部拆开发动机吗？

如果正时链条异响的话，肯定得需要抬下发动机来，只需要拆气门室盖正时链盖还有油底壳就可以了。拆链条属于发动机小修在4s店一般没有问题的。一般也不会引起后续问题的。

段衍镇

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大家好，我的五菱宏光2011款1.2的，现已7万左右公里了。去年6万公里的时候全部油液换了，后轮刹车鼓刹车泵换了，右前轮换了刹车分泵卡钳。左前轮4s说没问题不要换什么。今年意外得了两瓶机油，一瓶是道达尔快驰9000全合成5W30，一瓶是马石油欣腾800 5W30全合成。请问我的车能用吗？有人我的车比较老换全合成要高一个黏度级别才可以，也就说要换40的机油。而且换的时候要清洗发动机机油仓，是这样吗？之前一直是4S店的道达尔5/30SM机油。还有一开空调压缩机十分钟后，有叽叽叽的响声，而且车头震动厉害，自己估计是皮带或者涨紧轮的问题，请问弄好要多少钱，今年想外面保养，买上过年要跑长途高速了，请问还要做哪些方面的保养，一起弄下来大概要多少钱？非常感谢

庞永强

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明锐2007款1.8t的车，目前行驶8万多公里。平时机油基本半年一换，保养还是比较仔细的，这次机油也没缺少。今天中午出现比较大的异响，有点啸叫似的，怠速有异响，但行驶中1500转以上踩异响声音会轻下来直至没有。去了修理店，拿下外面的皮带，异响依旧，然后说是正时链条坏了。是不是这个问题啊？我看到还有什么凸轮轴的电磁阀也和这个有关吗？如果更换这个正时链条等一套，发动机要不要吊起来啊？好郁闷啊，这个修起来好麻烦！请解答啊，谢谢！

黄孝刚

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