发电机主保险给电的，没有继电器。
这个是两根线的开电有5伏电
那两根细线是直接到发动机电脑板的。
这样可不可以确定是发电机问题了
我查一下资料
好多谢大师
有故障码吗？
没有
深蓝色电压是多少？
现在没电是5伏
发动的时候发电机有磁力
你用电脑进去看一下发电量是多少？
用螺丝刀放在发电机旁边，如果说西的话，说明发电机没问题啊。
启动测试 绿黄色线有没有电压？
现在发动不了没有电
是灰色的线
电瓶没有电吗？
没有电了
灰色线是发电机输入到PCM的电，深蓝色是发动机电脑PCM输出线
那下一步怎么确定是什么问题
你按照这个排查。是不是发动机电脑没有输出。
测一下这两个线有没有短路和断路
电脑版和发电机没有那么容易坏的，检查保险丝盒那里是不是插头针脚有松动的地方
有输出5伏电
保险什么的都正常
输出的电压有没有？
资料上没有说明端子电压，不让测量的。你能测发电量吗？测试一下就知道发电机好坏了。
蓝色输出5伏电
这个是发动车子才能测吧
是的
有输出5V说明电脑有给发电机电。
那就是发电机坏了
输出是没有电压呀？
发动不了现在都没有电
两个线到发动机电脑通不通
没有这么检测
我们都是通过诊断电脑读取发电量和占空比的数据流来判断发电机好坏的。
电脑怎么进这个的
我没有看到啊
你不是专用电脑可能看不好，发动机电脑版里面的
现在车子打不着火了
你不是不是一直打不着吗
早上打着过了
现在又打不着了
这个发电机没有关系呀？
70安的电瓶我换了60安的是不是打不着车
昨天晚上我充了电就能打得着车
大师
车主来的时候什么问题吗？
电瓶没有拆，在车上充电了？
昨晚施救拿车子充电了打响了
今天拿充电机充了然后冲的慢我又拿车子充响了一下又熄火了
电瓶有没有拆下来充电？还是充电机链接在车上充的。
在车上冲过
现在拆下来充了
你怎么不换个电瓶呢？不是电瓶的问题，60安时，70安时，关系不大的。启动应该是可以的。你这可能电脑版烧了。我遇到过在车上充电把电脑版烧的。
车子有电有油
早上冲了的时候还打响过
现在打车子仪表都暗了
你再换个新的电瓶试试
这个车能断电吗
可以的。你不是把电瓶拆了吗？不就是断电了吗？
我拿电瓶夹夹着
