12款1.8T早上第一次启动车子需要发动三次只要启动了后面把把都可以启动或许放在哪里四个小时也会出现这个问题
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张孟伦

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议主要检查油泵和火花塞，油泵可以借助数据流和多开几次钥匙确定

2018-08-31 14:59:27

你好，我是汽车大师金牌技师-吴黎明，很高兴为你解答。

这说明油泵泄压

汽油泵换的总成

现在有这个故障

车上没有亮故障灯

你有没有用电脑读取数据流，看看油泵是否泄压，或者，启动之前，先多开几次点火开关，然后一次能打着吗

除了汽油泵，你还维修过什么东西？

没有修其他的了

你这种情况太像汽油泵问题了。不过虽然你说过换了汽油泵，我还是建议你读取一下。另外，需要怀疑的就是火花塞了，火花塞也会引起这种现象

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利用读取数据流和故障码，有利于找到问题部位。

刘洲

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刚大修好，什么都查的正常，没大修以前得要启动三四次才能着车，修好发动机后还是不行，还要三四次能着车，最后检查发现是凸轮轴传感器坏了，换了后也能着车了，可就是每天晚上回家第二天早上第一次打不着，关上钥匙再打就可以，只要不停车超过五个小时，第一次启动都能着车，郁闷呀，查不出来原因了！请师傅们多多指教，谢谢

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您好，我是05款大众帕萨特B5,喷油嘴清洗不出来了，新换了四个喷油嘴，冷车启动要打火两三次，或者把钥匙转到打火前的位置两三下不打火，然后再打火，也能一次性打着火，请问是什么原因，换新喷油嘴之前没有这种情况，都是一把打着，谢谢。

王子西

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冷车打火时一次二次基本不着火，第三次启动后，发动机运转极不稳定，抖动也很大，着一会后会好一些，但也有小幅度抖动，感觉发动机很不稳。1个月前大修过，火花塞，缸线，点火线圈，汽油滤，碳罐，燃油压力阀，均换过了，拆下火花塞后，燃烧室有积碳，但不是很多。特别是放置一晚上之后，早上打火缺缸更加严重，昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此。冷车启动一会后，二次打火也没问题，但放置半天就会出现同早上打火时的状况。发动机无故障码，行车中怠速有时会升高至1000转，还有，冷车启动后，踩油门响应感觉不受控制，轻轻踩一下，发动机就转速高一下，请大师指点一二

测量一下汽油压力，怠速3.5巴，熄火后，10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴，检查测量汽缸压力，冷车测量11巴左右。

张江海

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12年新款帕萨特1.4t手动挡，跑了十万公里，现在车辆出现好多问题，夏天天气热，车辆启动时不正常，转速表可以达到2000以上，车辆抖动严重，排气筒冒大量黑烟，持续35秒左右，这现象才会消失。冬天时，室外温度传感器在0℃以下，转速表1000转，连续行驶几个小时也不降落，打着车第一次挂倒档不好挂，汽油表有事不准。

您好这种情况建议先检查下数据有没有问题，如果数据都没有问题的话再考虑发动机的电脑板。

王俊

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新帕萨特，冷车启动的时候，行驶刹车出现异响，就是类似于电动车捏刹车一样的尖锐声音。不分踩不踩刹车，每次车停三个小时以上都会有，行驶中偶尔能听见，可能其他声音盖过了，长距离之后会消失。不明白是哪里的问题？这种4S离的远，难道要录视频？

王壮

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请问老帕萨特B5 在早上启动时不容易打着需要打三四次才能着换过汽油泵还是不行没有效果等车着过几次或热车时一下就能着车提前冬天的时候基本的一下就着。还有就是凉车着车后发动机靠近涡轮增压附近声音特别大有点像烟囱跑气的声音等个一分钟左右车子热了后就正常的怠速声了请问这都是哪里的问题两者之间有联系吗？谢谢

根据你的描述，建议先测量汽油压力，检查汽油滤，同时清洗节气门，喷油嘴。

张江海

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2014款1.8T DSI帕萨特12000公里，2014年3月购买。9600公里二保以后出现车抖动现象，在停车或等侯红灯时，无论在D档或N挡，均会出现车辆抖动现象，感觉像坐在按摩椅上。冷启动时，整个车像筛筛子样抖动，大约要一分半钟，待转速从1200转降至800转左右，抖动才平稳些。自今年三月以来去4S店已4次，每次他们用电脑检测说没什么问题。最近这次换了一个4S店，检测出电瓶漏电水，已将正极氧气成铜锈，换了一个电瓶，抖动依旧。据这家店的技术讲，我车的火花塞质量不好，但还可用。请求帮助，谢谢!

李瑞腾

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2014款1.8T DSI帕萨特12000公里，2014年3月购买。9600公里二保以后出现车抖动现象，在停车或等侯红灯时，无论在D档或N挡，均会出现车辆抖动现象，感觉像坐在按摩椅上。冷启动时，整个车像筛筛子样抖动，大约要一分半钟，待转速从1200转降至800转左右，抖动才平稳些。新车时电子手刹灯不熄灭，弄了好几天才整好。自今年三月以来去4S店已4次，每次他们用电脑检测说没什么问题。最近这次换了一个4S店，检测出电瓶漏电水，已将正极氧气成铜锈，换了一个电瓶，抖动依旧。据这家店的技术讲，我车的火花塞(原装)质量不好，但还可用。车启动没问题。请求帮助，谢谢!

谢天衍

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我的车是14年12月份买的大众帕萨特，1.8t的，现在跑了4万公里，最近出现过好几次EPC故障灯，打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了，而且都是在快要没油，的时候出现的，有时候推到小坡上又可以打着，但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况，也是在小坡上打着的，加油后又没事了，但是我总感觉还是有点问题，大师可以解答一下吗？谢谢🙏

晋镇武

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