检查增压器到节气门之间的进气管路是否有轻微漏气。排除漏气后着重检查增压器或者进气歧管。
你好,我是汽车大师金牌技师-李晓宁,很高兴为你解答。
您好
在吗
在
都检查哪了?
你是车主还是修理工
该检查的,都检查了4s店,管道,涡轮,节气门清洗,排气阀,油水分离器
车主
故障码是删除不掉还是删掉后跑一段时间还会出现。
故障码是可以删除的,但是删除了跑10来公里,,故障灯又亮了,,反反复复删除了7次了,,都没有搞好
如果故障码删除不了就是线路方面的问题
您这是可以删除,跑一段时间就出来,那是机械方面的问题,现在我怀疑有轻微漏气的地方。
跑起,踩几脚大油,故障灯就亮了,,发动机3000来转,,今天加油后就亮了
有漏气的,你需要跟给你修车的师傅提醒一下,检查一下节气门到增压器之间的进气应该有泄露的。
4S店,先也是怀疑漏气,到处找,所以的管子都检查了,,所以的插头都看了有没有松动,,连空气滤芯盒,,都检查了,是不是哪里漏气,,
电脑检查,就是说,大众途锐报增压压力控制没有达到控制极限和进气管压力空气质量节气门角度偏差故障
就是这两个,故障代码,,每次都是这两个故障代码,报警
这两个故障码应该是同一个故障引起的。
就是,我在网上看了都,,上次也有一位网友的车,也是这样毛病,,,不知道他,俢好了没有
这个问题需要经验丰富的师傅来检查。特别是这种轻微漏气,中冷器两头分别堵住进气口十堰车子灭不灭火来判断漏气部位的大致方向。
另一个网友的,也是这样的毛病,,我看了看他们的聊天记录,,也没有找到故障
也是和我差不多,该检查,该换的都换了,,还是没有找到故障
漏气问题很好判断的。按我上边说的堵一下进气口试试。
先把外围是否漏气排除了,在找增压器的问题。
明天去4s店看看,你也是专修进口大众的吗
另一个车主的车,一样的故障,他问了大师修车,看了他的聊天记录,不知道车修好了没有
四s现在什么意思?
4s店没有什么意思,,就说,跑跑看,故障灯亮了,又去找他
已经几次了?
7次了,就是这个月,开始的
四s这个说法有问题呀?七次了?没有给出具体的维修方案?
怎么维修吗,现在还不知道是什么零部件坏了,,应该换什么零部件,,没有确定故障在什么地方
正因为没有确定故障点才要出一些维修方案
四S店,,不可能把,整个发动机总成换了撒,,这个也太花钱了
故障灯亮了,但是发动机没有什么变化,加油提速都一样,,就是仪表盘上多了个故障灯
如果您可以接受这个报警灯并且不想花费太多时间以及金钱在这上面,那也可以这样使用,毕竟不影响您正常使用。
这样还是要不得,这车不便宜,万一越来越坏了,,那个配件维修起,非常耗钱的,,小毛病别拖成大毛病了都
进气压力传感器,坏了,,会不会这样
建议您跟四s沟通一下,把车最好放到四s那里给他们充分的时间来排查故障原因。
传感器信号不好肯定会出这个问题。但是引起原因有很多需要逐个排查。
会不会是空气滤芯,引起的,,之前做了个保养,换了空气滤芯,和机油滤清器,,机油
发动机进气不顺,空气滤芯进气不顺
您不要自己瞎猜了,我说过了引起这个故障码的原因很多,需要逐个排查的。我不在现场,没法参与排查故障,只能给你分析大致方向。具体如何操作还需要您的修理工师傅来进行。
发动机进气,不顺,,会不会,节气门进气量不够,涡轮就压力没有到极限
呵呵
你换副厂的滤芯了?
劣质滤芯会导致进气不通。
你到底是车主还是修理工。
京东买的,曼牌的,空气滤芯,机油滤芯
这些问题还是留给师傅们吧,已经七次了,您能想到的这些问题四s的技师们早就想到了。我给您的建议就是需要把车留在店里给师傅们足够的时间来做检查,不要还没有检查出原因,您有事儿又开走了改天在来。这样严重影响思路。
关键是4s店.不要我留车在店,听你维修时间就1小时多点,,就喊我开出去跑跑,亮灯再来,找他,,需要观察
四s有这情况?那您可以拨打投诉电话了。
关键是怎么投诉吗,人家在不停的维修,不停的给你找故障 ,服务态度还非常好,,大热的天,人家维修人员搞得满身大汗淋漓 ,,,发动机零件都撤了好多次检查了,,我如果投诉 就只有投诉他人笨,找不到故障,,这样不好哟
建议让他们给换一个师傅检查吧,有技术总监,车间主任。实在不行还会有大众工程师,除非对您的车不重视,否则没有四s解决不了的问题。
思路大概就是我上面讲的思路,今天太晚了,明天去了跟他们沟通一下,有啥问题随时在联系。
好的,今天谢谢你了,晚安
不客气