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雪铁龙世嘉更换刹车油后刹车偶尔会慢慢踩到底，空气排了4次还是解决不了，总泵和分泵无漏油迹象，谁知道告诉下我吧！（16款世嘉）

雪铁龙世嘉更换刹车油后刹车偶尔会慢慢踩到底，空气排了4次还是解决不了，总泵和分泵无漏油迹象，谁知道告诉下我吧！（16款世嘉）
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彭德刚
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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看下刹车总泵有没问题。
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你好，我是汽车大师金牌技师-彭德刚，很高兴为你解答。
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你确认没漏油，真空够得话就是总泵问题
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一般总泵得问题就是你这种现象
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2011年的雪铁龙世嘉1.6自动档，去年的一次保养后出现了刹车刹不死的情况，主要是怠速和堵车龟速时刹不死，从坡上往下倒刹不住，刹车轻踩到底后就很硬像踩在角铁上！后来换了大力鼓，没解决问题，前几天又换了刹车总泵和真空管还是没解决！正常行驶时又没这个问题！
您好，首先检查进气歧管，真空管的吸力。依次检查节气门，节气门积炭。进气歧管积碳，，发动机运行状态。
张玉波
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东风雪铁龙世家C一QURTRE刹车太重太费力气，怠速时真空压为35千帕，真空助力泵已换新，刹车油己换，而且用解码器排过空气彻底，冷车怠速时刹车踏板有点硬，热车后踏板踩得下去了，测真空为45千帕，刹车感觉好一点，但还是不怎么灵，拆进气岐管下来测其真空，抽气机抽真空到80千帕后停止保持40分钟，真空度不变，说明歧管是好的，真空泵也用此方法测过保持一小时真空度也未见异常，真空表一真保持在80千帕刻度不变，怀疑三元排气不畅，拆掉后发车，真空度指在30千帕，没有提高，说吸三元排气没堵，请问还有什么方法或说还有什么该检查的地方，请不吝赐教
真空度不足，刹车硬。做了基本的排查后，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。
岳智勇
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雪铁龙世嘉1.6排量，2010年款，两厢！一直以来abs灯一直亮着，但对汽车驾驶没有任何影响！前几天，开车点火发现发现“手刹灯+stop灯+时速表--”同时亮了，还以为是没松手刹，看了看手刹已经松了！于是勉强开了几百米后停车熄火拔钥匙从新启动，却发现汽车正常了！第二天，启动汽车又发现问题，依旧用停车从新启动再次解决问题！但，到第4天，启动汽车后又出现问题了，这次问题怎么弄都没有消除‘手刹灯+stop灯+时速表--’而且，这次发动机灯也亮了！直到现在，问题一直存在！之后，我发现刹车油少了刹车片薄了，我于是加了刹车油，也换了刹车片，但问题依旧没有解决！手刹和脚刹都没问题，车子依旧可以开，空调依旧可以制冷！就是开车踩油门时会出现顿挫感
建议用解码器看一下，再做处理！
兰中连
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2011年5月份，2.0排量两厢世嘉。从去年九月份到今年8月份，放置将近一年。今年清明节跑过一次长途，6月份审车开过一次。八月份正常保养发现冷却液里有机油。怀疑机油冷却器或是缸垫出现问题。又去另一家雪铁龙专修鉴定。同时感觉车辆加速无力，尤其从七丶八十公里再往上加速，感觉油门踩下去很深，但车辆加速并不明显。所以，第二家给出的处理意见是三元催化堵塞丶有积碳。同时更换机油冷却器和缸垫，顺带清洗三元。拆下三元和气门室，发现都不明显，甚至于算不上积碳，三元也谈不上堵。在更换缸垫和机油冷却器后，冷却液渗漏机油问题解决。但发动机加速无力仍无改观。为此，又咨询了其他雪铁龙专修。有的说是正时，有的说更换火花塞与点火线圈。在我更换火花塞后，感觉依然在车速七\八十公里时，再想提高车速，深踩油门时加速没有即踩即走的灵敏响应，而是非常迟滞丶缓慢。请问究竟是什么问题。
您好！根据沟通，建议检查项目已经发送注意查看。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
王良
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您好，本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车，2012年10月购买，目前行驶5.5万公里，保养精细，我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病，到达医院大门口处，曾闻见有焦糊味，过了安检大门大约18米处停车，家人下车，因为天气寒冷，车辆未熄火，开着暖风机，大约2分钟左右，经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟，瞬间窜出30公分火苗，随及被用灭火器扑灭，此时室外气温零下25度，随后将车运至雪铁龙专卖店拆检，初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成，随后将油箱注满，搁至两天，接着将油箱的汽油放至半箱，因4s店无专业打气设备，随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压，此时油箱渐渐鼓起，具体是多少压力，也没有标准的数据，只能大概估计。大约30分钟，也未见渗漏处。是打压不正确吗，此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉，被国家强制召回过，4s店目前答复起火原因不明，是"鬼火"造成的。很消极，想大事化小，愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀，有现场照片，供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办，事故隐患还存在吗？厂家也得给个说法呀，下个结论。现车辆底部油管烧断，汽油过滤器及接头烧毁，手刹车拉线，Abs线朿，消声器支架等烧毁，多功能阀回气管烧断，油箱过火不能再用。求助高人指教，愿意付费绝不食言，找出事情真相，本人电话188****0919，黄先生。
雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题，漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏，大多数11-12年车型都存在，加油加满后，油箱上盖位置就会漏油
高长振
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雪铁龙世嘉后刹车泵压不回去，是分泵坏了吗？
该车后轮刹车分泵是通过旋转复位的。
刘庆
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一个人踩，排空气的时候，刹车踩住不松，然后一个人松分泵空气螺丝，拍了又踩，一个轮胎，来回3-4次就是拍了空气
陈启前
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世嘉自动挡 行驶中踩刹车有时会踩到底，换了刹车总泵好过两天 又出现了
大多数都是分配泄压导致的，检查管路，分泵 abs泵。工作是否正常
王文杰
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2013款雪铁龙世嘉左后轮卸了刹车分泵后仍抱死？
拆掉刹车分泵之后，后轮还是转不动的状态，表示你的后轮轴承已经损坏，造成车轮无法旋转，需要更换车轮轴承才可以。
李文东
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刹车硬，踩不下去，但是重踩有刹车，正空单向阀，总泵，助力泵都还了
刹车硬。可能原因助力器、正时、三元催化转化器堵塞、单向阀，abs泵。换过泵重点考虑。
岳智勇
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