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换完正时链条后，车启动之后着了有快一个小时，一切正常，然后出去试车，回来发现正时链条壳下面有漏油，然后清洗干净，原地着车，没有发现漏油，出去试车回来又发现漏油

换完正时链条后，车启动之后着了有快一个小时，一切正常，然后出去试车，回来发现正时链条壳下面有漏油，然后清洗干净，原地着车，没有发现漏油，出去试车回来又发现漏油
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#发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机漏油# #后驱车有哪些# #正时# #正时链条# #正时链条多久更换# #油封链条# #油底壳漏油# #漏油# #车进水后有什么后遗症#
李先强
4.8
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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正时壳下边漏油的话，一般是正时壳漏油，这个正时壳拆过比较容易漏油，而且换曲前油封的话只能换正时壳总成～
mechanic_avatar
发动机前还是后漏油
mechanic_avatar
前面，就是曲轴皮带轮下面
mechanic_avatar
但是曲轴油封没有漏
mechanic_avatar
mechanic_avatar
皮带轮下面的话，一般是正时壳漏，这个正时壳容易漏油
mechanic_avatar
机油滤芯座有没有动过
mechanic_avatar
但是原地着车，一直都不漏
mechanic_avatar
没有，
mechanic_avatar
我之前遇到过一个，机油滤芯座漏，也是原地怎么轰油门都不漏，唯独出去跑就漏
mechanic_avatar
而且我把车吊起来然后跑，也看不见哪漏油
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早上发动机都还是正常的，半小时再去发动就着不了车，听声音感觉就是没有缸压，然后拿工具测量发现一个都缸压都没有。这个车是报了机油灯，然后再加了嘉力机油进去试车，一切正常，今天早上还发动了一下也正常，客户来提车一启动就不对了。
张全体
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了，刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响（以为油压不够 没有管） 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟（因为是晚上看不清 应该是白烟）随后放炮（机油尺都冲出来了）接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对（记号之间16个链条齿，但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿）现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点！
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徐明泽
4.9
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帕萨特b5 2.0排量，早晨打火时不易启动，但不是不着车，着车之后发动机吭哧吭哧的，有时候是要灭火的那种感觉，点一脚油门高转速一会，基本上就快正常了，热车稳定，也好着火 附图:5051b测试 一个故障燃油修正过浓，清除之后不会立即有，但是开一段时间会出现。 第二个图是冷车刚着火时的数据，水温没上来 第三个是热车后的数据
检查一下，看看是不是点火线圈。点火能力太弱了，造成的发动机工作不稳。
张万东
4.8
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根据您描述一把没打着火情况下建议测试一下汽油泵是不是泄压再一个看看节气门是不是脏堵，火花塞上面积碳是不是比较多
孟凡龙
5.0
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13636
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2015款帕萨特尊荣版，1.8t自动挡。嗯，从今年冬天以来，然后每天早上就是启动车的时候很正常，然后就是起步的时候就跟快熄火的那种顿挫感一样，大灯还暗一下，走开就好了，期间熄过一次火，没有出现故障码，去4s店，然后用电脑就是读取那个参数，然后没有发现故障码。然后我就把油路全部清洗了，然后节气门也清洗了，匹配了，然后把那个火花塞也换了。嗯，结果回来就这两天，还是这个情况。然后今天正好跑高速，刚才在高速上就是深踩油门的时候，车剧烈的抖动。然后还发动机还报了一回故障。然后我就把车停在路边儿，停在路边，然后，嗯，重新关了一下，再启动就没事儿了。嗯，但是深踩油门车还是抖。
冷车有漏气或者点火不好，读一下失火数据才行
林泽坤
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新帕萨特1.8T.2011年的车，怠速等人，上车后行驶中车辆抖动，发动机灯亮，接着epc灯亮，停车熄火半小时后正常，去了修理厂，换了油水分离器，现在故障依旧出现，油水分离器接头拆下来油比较多，修理厂说可能是涡轮增压有问题，车子一直有烧机油现象，换了分离器之后严重了，两千公里少了快两升机油。
宋正晓
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你好。就是我的车之前出过一次大事故，车前面就是被顶进去了，但是没有碰到发动机说是挤了一下，但是没有大的影响。然后修回来之后就开始有汽油味儿，就是汽油味儿非常浓，不只是刚开车的时候，是整个行车过程中都会散发出汽油味儿，但是这种气候不是时有时无的，有的时候比较多。就是有的时候一下车可以在前机盖附近，闻到很浓的汽油味，汽油味浓得就像是撒了汽油一样。去4s店检查过，师傅从元邮箱一直查到发动机，没有任何漏油的地方，然后在停车的时候，用气味探测器去看火花塞附近也没有浓度异常的表现。然后4s店也没有给出很好的解决办法，就让我继续开着看，但是最近汽油会越来越浓，而且一下车整个停车场都能闻到。您看看这一般是什么情况？【车型：帕萨特】
这种情况只有高压油泵泄露或者混合气太浓燃烧不充分才会有很大的汽油味，建议先把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化，再就是检查机油里面进入汽油没有，高压油泵是否泄漏
郑建华
4.8
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碳罐有问题可能性大
杨心愿
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
刘永光
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