车辆目前的牌照，底盘系统报警已经全部被消除掉，那么车辆电脑在通讯的状态下，如果出现其他的故障报警，只需要根据实际的故障现象来进行排除更换，相应的零部件，而车辆目前存在雨刷器，不通讯，可以重新进行测量，雨刷器的供电接地以及通讯总线，然后一项一项排除问题，包括参考我拍照的那个，文件编号，诚信查询确认，必要的时候更换软件版本，重新查询。车辆使用的电脑，想要通讯的三个基本条件，为电脑的供电线，接地线以及通讯线，正常车辆电脑即可正常通讯。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
车辆现在的这个故障是否做检查了。如果检查了告诉我都检查什么了。如何具体检查的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了
你好，李师傅
车辆现在是报底盘控制模块通迅故障，
你把车辆的信息补充得更完整一点，包括故障，必要时候的实际信息，包括您的现在检查过程，你已经排除什么东西没有问题了，你都要告诉我。也就是说，您认为你在检查过程中我不知道，或者是您认为有价值的信息都返回给我，因为我不知道您车辆实际处于一个什么样的状态，您这边要主动告诉我，然后我告诉您接下来怎么做。
在么？
车辆底盘控制电脑，这是一个统称。底盘细分，还有多个电脑，您这么回复的话跟没说一样，您要反馈的更仔细，也就是说我这边完全不知道您车辆目前是一个什么样的状态，以及故障码的信息，您可以提供一些更准确更有效的信息，包括您认为需要补充给我的，都需要说一下。
好的，等下
现在我换了一个底盘控制模块，不行
你换的是哪个拍照我确认一下
换电脑你编程了么？
没有，拆车的
需要设码吗
你等一会。我这面查一下。然后测量一下。看看线有没有问题
好的
现在雨刮模块不通迅了，之前雨刮一直工作
上面的一排线，一左到右，按照针脚编号测量记录下来每个线的电压，然后告诉我。
好的雨刮模块也是拆车的，是不是都需要编程，设码
我测量下
拆车的是不是都需要编程
雨刷器模块，那个好像是不用。
好的，
你看下
请再测量一号线是不是对地导通了？
看的清楚吗
请再测量一号线是不是对地导通了？
是的
导通
那么您拍照的那个电脑，如果更换一个全新的并进行变成滞后问题，一定会解决。
？
拆车的不能用？还是需要设码
正常情况下，拆车的是无法进行编程的，而拆车的必须使用另外一个设备，对内部的数据进行清空之后，然后再进行编程才能好用。
现在可以确定，底盘控制模块问题吗
现在雨刮模块，线路也是正常的，就是不工作
是的
对雨刮有影响吗
您这个雨刷器，我怀疑您的雨刷电机可能还是存在问题，建议您重新更换一个。
好的
我直接编程可以吗
底盘控制模块
那需要换新的才可以，否则是不可以的。
如果变成失败，可能会造成大面积的控制单元损坏，更麻烦。
5号3V
6号1.47V
雨刮模块的插头，正常吗
差不多符合标准。没有问题。
还需要测量哪根线，确认一下是不是雨刮电机的问题
供电与接地，如果这两个都是正常的，那么就没有问题
电脑一连接就是这样
那车辆实际有问题吗？
出现这个问题，可能存在的就是加装改装，车辆，还有可能存在的，就是您的检测电脑有问题，信号数理，有问题。
主要是雨刮昨天还工作，今天不行了
现在5号和6号互短
导通了
测量是否短路，需要拆除其他的，并联再次通讯线上的其他导线才可以进行接下来的测量，否则因为它是有终端电阻的，就会出现这个情况。
插头插上
测量
这个状态下测量的结果没有用处。
需要拆哪些部件
现在需要怎么做
我是把插头拔掉，测量的，他们对车身导通
你顺着这个线检查一下，看看现哪个区域。被车身打铁了，找到那个区域进行修复。
底盘模块和车身也是导通，16号，17号角
有没有通迅线电路图
4s
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在哪里找电路图
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好的
现在是5号6号对车身短路导通，5和6之间1.5欧
负极装头拔掉对车身就导通了
负极一装上，也互短
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负极一装，短路，是不是可以确定还是某个模块有问题
拍照的这么多电脑，具体哪一个短路了，根本确认不下来。想要排除陷入无问题，只能事先对这些控制单元全部断开，插头拔掉，现确认线有无问题，然后再一个一个连接上一个一个测。
BTS是哪一个
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1功能结构，2.车身下一步是？
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是在功能结构里找，还是文本查询
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好的，打开了
这是动力系统
我是K……CAN短路
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打开没？
是这个吗
咱们电脑可能存在不一样，我拍照的给您拍照的完全不是同一个。包括后面文字显示的都不一样，你看看是不是哪一个号敲错了？
我看下
我进去了，是一样的
但是是动力系统
如果显示跟我拍照那个，文件编号是一样的，那么电路图就是一样的，如果包括后面的文字不一样，那就不对了，或者说咱们的电脑，存在版本不同，那就麻烦了。
你是说先检查动力系统
现在先检查PT……CAN还是K……CAN
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是K……CAN
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现在先检查哪个
这是什么情况
刚刚网关没有插
这是车辆连接的时候
？
你看下
第一个故障，是我拔🔌拔的
嗯
DSC设码是不是我换的拆车件造成的
是的，拆车件装上不会直接好使的，甚至拆车件儿就算是正常的，也不一定好使。
通迅故障需要检查吗？
你要想修那就检查，不想修不用检查，影响到你的车辆了就检查，不影响你的车辆就不检查。
这和底盘控制模块，雨刮模块不相关吧
嗯
苋菜，哪一个功能不正常？仅针对那一个故障相关的故障码进行排除。
好的
车辆目前的牌照，底盘系统报警已经全部被消除掉，那么车辆电脑在通讯的状态下，如果出现其他的故障报警，只需要根据实际的故障现象来进行排除更换，相应的零部件，而车辆目前存在雨刷器，不通讯，可以重新进行测量，雨刷器的供电接地以及通讯总线，然后一项一项排除问题，包括参考我拍照的那个，文件编号，诚信查询确认，必要的时候更换软件版本，重新查询。车辆使用的电脑，想要通讯的三个基本条件，为电脑的供电线，接地线以及通讯线，正常车辆电脑即可正常通讯。
我开到4S店，需要拆解全车线束
这只是一个大概，也就是说需要把我的上述描述全部一个一个断开，然后检查，如果检查存在短路的情况，那么就是，顺着线找，直到找到为止。
加微信
不行
这样开不了视频
平台是不支持其他的联系沟通
平台也是有限的。不是万能的
我这边宝马比较多，到时候给你发
好的，我明天检查下，有什么进展联系你
